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Luz de controle do motor piscando e perda de potência no Seat Arona 2019: Possíveis problemas no sensor de pressão do coletor de admissão?

Olá a todos, estou com um problema no meu Seat Arona, fabricado em 2019, motor a gasolina, com pouco menos de 25.162 quilômetros rodados. A luz de verificação do motor está piscando, o desempenho é ruim, o motor funciona de forma irregular e dá solavancos ao acelerar. Isso pode ser um problema com o sensor de pressão do coletor de admissão? Meu consumo de combustível também disparou. Alguém já teve uma experiência parecida e pode nos contar como foi com o mecânico? Odiaria ter uma experiência ruim novamente. Agradecemos desde já a sua ajuda!

(Traduzido de Alemão)

4 comentário(s)

AnnieSchwarz

Olá, recentemente tive um problema parecido com meu Seat Ibiza, fabricado em 2016. Assim como o seu, a luz de verificação do motor estava piscando e o motor estava funcionando mal. Descobriu-se que havia um problema sério com o turbocompressor, que não estava funcionando corretamente. Isso resultou em alto consumo de combustível e baixo desempenho, exatamente como você descreveu. Depois que levei meu carro à oficina, eles tiveram que remover completamente o turbocompressor e limpá-lo. A solução de problemas subsequente revelou que o sensor de pressão do coletor de admissão estava OK. Não foi um processo rápido, mas agora meu carro está funcionando perfeitamente novamente. Espero que isso ajude e que seu problema não seja tão sério. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

EmiWell (Autor)

Olá, obrigado pela resposta rápida e pela descrição detalhada! Sua experiência parece muito parecida com a minha situação atual. Você se lembra do custo total do reparo? E alguma outra coisa afetou o desempenho do seu carro desde então? Seria ótimo se você pudesse elaborar mais sobre isso. Obrigado!

(Traduzido de Alemão)

AnnieSchwarz

Olá, fico feliz que minhas experiências ajudem você. Então, desde a visita à oficina, meu Seat voltou a funcionar perfeitamente. O mecânico resolveu o problema com o mau funcionamento do sensor de pressão do coletor de admissão. Desde então, o desempenho tem sido de primeira qualidade e não houve mais problemas. Sobre a conta: O reparo do sensor de pressão do coletor de admissão me custou 165 euros. Não é exatamente uma pechincha, mas, meu Deus, a diferença depois definitivamente valeu o preço. Espero que seu Arona volte à sua melhor forma em breve. Boa sorte!

(Traduzido de Alemão)

EmiWell (Autor)

Olá, obrigado pela informação! 165 euros é muito dinheiro, mas se ajudar a resolver o problema e a recuperar meu desempenho, talvez valha a pena. Acho que vou marcar uma consulta na loja e espero que seja tão bom quanto o seu. Muito obrigado pela sua ajuda! Espero que meu Arona volte a funcionar como seu Ibiza em breve. Obrigado novamente!

(Traduzido de Alemão)

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