SchmidtRacer
Luz de controle do motor Audi A3 perda de potência e falha de ignição
(Traduzido de Alemão)
4 comentário(s)
SchmidtRacer (Autor)
Muito obrigado pela sua resposta. Meu A3 atualmente tem 103.456 km rodados e tem sido revisado regularmente na oficina. Definitivamente discutirei sua sugestão sobre a unidade de controle do motor com minha oficina. Você tem alguma dica sobre o que devo prestar atenção especial ao diagnosticar erros no meu modelo?
(Traduzido de Alemão)
FerdinandXtreme
Olá de novo, fico feliz que minha resposta tenha ajudado você. Considerando o número de quilômetros e a manutenção regular, isso indica que seu Audi deve ser bem cuidado. Recomendo que você preste atenção especial aos seguintes pontos: 1. **Verifique as velas de ignição:** Mesmo que você tenha as bobinas de ignição em mente, as velas de ignição também podem estar causando problemas. Se estiverem gastos ou sujos, podem causar sintomas semelhantes. 2. **Sensor de fluxo de massa de ar (MAF):** Se o MAF não estiver funcionando corretamente, seu motor receberá dados incorretos sobre o suprimento de ar, o que causará funcionamento irregular do motor e baixo consumo de combustível. 3. **Filtro de combustível:** Um filtro de combustível entupido pode restringir o fluxo de gasolina, causando perda de potência e solavancos. 4. **Válvula EGR (válvula de recirculação dos gases de escape):** Essas coisas tendem a entupir e causar má combustão e funcionamento irregular do motor. 5. **Atualização de software:** Às vezes, problemas de software também podem causar esses sintomas. Pergunte na oficina se há alguma atualização atual para seu modelo. 6. **Qualidade do combustível:** também tive problemas com combustível de baixa qualidade. Talvez seja melhor limpar bem o tanque e experimentar uma gasolina diferente. Dedos cruzados para que você consiga encontrar e corrigir o erro rapidamente! Mantenha-nos atualizados. Ficarei interessado em saber qual foi o resultado final. Muitas felicidades e boa sorte!
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SchmidtRacer (Autor)
Obrigado pelas dicas detalhadas! Definitivamente ficarei de olho nos pontos mencionados e os abordarei no workshop. Vou verificar principalmente as velas de ignição e a válvula EGR, pois não as tinha notado antes. Uma atualização de software também parece sensata. Perguntarei sobre isso na próxima vez que visitar a oficina. Se for realmente a unidade de controle do motor ou um dos outros pontos que você mencionou, certamente entrarei em contato novamente. Obrigado novamente pela sua ajuda e pelas instruções detalhadas! Atenciosamente e obrigado novamente!
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FerdinandXtreme
Olá, tive um problema semelhante com meu Audi A4, fabricado em 2010 (também a gasolina). Tenho alguma experiência com carros, então aqui vai minha opinião: no meu caso, a unidade de controle do motor estava com defeito. Os sintomas combinam muito bem com o que você descreve. Fui até minha oficina, que confirmou o problema. No final tive que pagar 1000 euros pelo conserto. Coloque uma nova unidade de controle do motor, algumas verificações e pronto. Agora ele ronrona como um gatinho novamente. Quais modelos e anos de fabricação exatos são afetados? Talvez algumas dicas específicas ajudem você. Boa sorte!
(Traduzido de Alemão)