Limpadores do VW Transporter Avariados: Dicas de Diagnóstico Rápido

Tive um problema semelhante com meu VW Passat TSI 2016 no mês passado. Quando a luz de aviso do sistema de limpador de para-brisas apareceu, a verificação inicial revelou mais do que apenas baixo nível de fluido. Os bicos de pulverização estavam entupidos com depósitos minerais e detritos. Após verificar o reservatório de lavagem do para-brisas, descobrimos que a bomba ainda estava funcionando, mas nenhum fluido estava chegando ao para-brisas. O reparo exigiu: Limpeza dos bicos de pulverização com um fio fino, Lavagem de todo o sistema de limpador de para-brisas, Substituição de uma tubulação de fluido rachada perto da bomba, Instalação de um novo filtro de fluido. Este não foi um reparo grave, mas precisou de atenção imediata para evitar danos à bomba. Os bicos de pulverização bloqueados são comuns nesses modelos VW, especialmente quando se usa fluido de lavagem de baixa qualidade. Um teste rápido para diagnosticar: Se você encher o reservatório e ouvir a bomba funcionando, mas não vir fluido, é provável que os bicos estejam entupidos ou haja um problema na tubulação, em vez de simplesmente estar com pouco fluido. No seu caso, como ambos os bicos de pulverização pararam de funcionar simultaneamente, suspeito de um problema na bomba ou de uma obstrução na tubulação principal, em vez de apenas um reservatório de fluido vazio.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela explicação detalhada. Os meus bocais de pulverização ainda não estão a funcionar, mas eu acabei de trazer o carro da oficina. O mecânico encontrou o mesmo problema, bocais entupidos e uma bomba gasta que precisava de ser substituída. A luz de aviso no painel já se apagou. Teve problemas semelhantes novamente após a reparação? Seria útil saber o que procurar. Também estou curioso sobre o custo da reparação que teve de pagar, pois quero ter a certeza de que não fui sobrecarregado pelo trabalho no sistema de limpa-vidros.

(Traduzido de Inglês)

Depois de ter o meu Passat reparado no mês passado, não tive mais nenhum problema com o fluido do limpa-vidros. A luz de aviso do lavador do pára-brisas permaneceu desligada e os bocais de pulverização funcionam perfeitamente. A minha reparação foi simples, só precisei de resolver um problema de baixo nível de fluido, o que custou 25€ incluindo fluido de lavagem novo. Para evitar problemas futuros com os bocais de pulverização, vale a pena usar fluido de lavagem de pára-brisas de qualidade em vez de alternativas diluídas ou baratas. Verificações regulares do nível do fluido, especialmente antes do inverno, podem evitar o aparecimento de luzes de aviso. Boas medidas preventivas: Manter o reservatório de fluido cheio acima do mínimo, Usar fluido de lavagem adequado, não apenas água, Limpar os bocais de pulverização durante lavagens regulares do carro, Prestar atenção a ruídos incomuns na bomba. Os custos de reparação podem variar dependendo do que precisa de ser reparado. Como precisou de uma nova bomba, a sua fatura seria naturalmente mais elevada do que a minha simples correção do nível do fluido.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo conselho. Queria apenas partilhar como correu na oficina. Desta vez, levei o carro a um mecânico diferente, que me mostrou o sistema entupido enquanto o carro estava no elevador. A fatura total foi de 280 € pela nova bomba, serviço de limpeza e líquido lavador de para-brisas novo. O mecânico foi meticuloso e explicou-me os problemas do sistema de limpa-vidros antes de começar o trabalho. Ele encontrou ambos os bocais de pulverização totalmente bloqueados com uma acumulação branca e crocante e a bomba mal a funcionar. Depois de consertar tudo, a pulverização é muito mais forte do que antes. Estou mesmo contente por ter verificado aqui primeiro, pois inicialmente pensei que era apenas falta de líquido. Agora sei que devo usar líquido lavador de melhor qualidade e ficar de olho na luz de aviso se ela voltar. O carro está a funcionar perfeitamente agora, sem avisos no painel. Não tenho visto nenhum problema desde a reparação da semana passada. A limpeza do para-brisas é mesmo melhor do que quando comprei o carro. Valeu cada cêntimo para o arranjar como deve ser, em vez de apenas completar o líquido como estava a planear.

(Traduzido de Inglês)