evaschneider9
Jetta Parando em Marcha Lenta: Sintomas de Válvula EVAP com Defeito
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
evaschneider9 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive sintomas quase idênticos no meu Jetta no ano passado. A luz de aviso do motor acendia-se continuamente e o carro parava em situações de paragem. A minha válvula de purga estava completamente bloqueada e precisou de ser substituída, juntamente com uma limpeza completa do sistema de ventilação do depósito de combustível. Acompanhou quanto acabou por pagar pela reparação completa? Também estou curioso para saber se teve algum problema recorrente no sistema EVAP desde que o fez reparar?
(Traduzido de Inglês)
majajones5
Recebi a fatura final na semana passada, o reparo custou 175€ pela limpeza das mangueiras entupidas e o reparo do mau funcionamento da válvula de ventilação do tanque. Desde que vi o mecânico, o sistema de emissão tem funcionado perfeitamente. Sem mais luzes de aviso do motor ou problemas de paragem em marcha lenta. A limpeza completa dos componentes do sistema EVAP fez mesmo a diferença. A válvula de purga está a funcionar corretamente agora, e a pressão do tanque de combustível mantém-se devidamente regulada. Já se passaram cerca de 3 meses de condução sem problemas. Para quem enfrenta problemas semelhantes, fazer uma verificação completa do sistema vale o investimento. Um sistema EVAP a funcionar corretamente previne problemas de desempenho e potenciais problemas de controlo de emissões. Certifique-se apenas de fazer manutenção regular para evitar o acúmulo de detritos nessas linhas de ventilação. O custo do reparo foi razoável, considerando o trabalho de diagnóstico necessário para identificar o problema exato no sistema de emissão. Muito melhor do que arriscar reparos mais caros no motor mais tarde.
(Traduzido de Inglês)
evaschneider9 (Autor)
Depois de receber seu feedback, levei meu Jetta a um mecânico diferente especializado em reparos de VW. O reparo automotivo foi concluído em apenas um dia e custou 220€ no total. O técnico encontrou uma válvula de purga completamente entupida, causando todos os meus problemas de ventilação do tanque de combustível. A luz de check engine não voltou desde o reparo há duas semanas. Meu carro agora funciona suavemente nos semáforos e o sistema de emissão parece estar funcionando perfeitamente. O mecânico também me mostrou a válvula velha, estava cheia de depósitos de carbono que estavam bloqueando o fluxo de ventilação adequado. Essa experiência me ensinou a lidar com esses sintomas precocemente. Um simples problema de ventilação do tanque pode levar a problemas maiores se não for corrigido. Estou muito feliz por ter detectado antes de ocorrer qualquer dano sério ao motor. Experiência muito melhor com esta oficina em comparação com minhas tentativas de reparo anteriores.
(Traduzido de Inglês)
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majajones5
Tive problemas semelhantes com meu VW Passat de 2004. Os sintomas coincidem com uma válvula de purga entupida no sistema EVAP. Quando o sistema de ventilação do tanque fica bloqueado, cria uma pressão de combustível irregular, causando exatamente esses problemas de parada em marcha lenta. Levou três dias na oficina para diagnosticar corretamente. O problema principal foi o acúmulo de detritos nas linhas EVAP, bloqueando a ventilação adequada do tanque de combustível. O sensor de pressão também estava dando leituras falsas devido a esse bloqueio. Necessitou de limpeza de todo o sistema EVAP e substituição da válvula de purga. É importante notar que este não é apenas um problema de inconveniente. Um sistema EVAP com mau funcionamento pode levar a problemas de entrega de combustível e danos potenciais ao motor se não for tratado. A tampa do tanque de combustível também deve ser verificada, pois uma vedação defeituosa pode contribuir para sintomas semelhantes. O reparo automotivo envolveu a remoção de vários componentes para acessar o sistema. Sugiro que um mecânico profissional verifique as leituras de pressão e inspecione a válvula de purga. Manter o motor funcionando com esses sintomas pode causar problemas adicionais. Esses problemas são comuns em VWs dessa geração, especialmente quando a manutenção regular foi atrasada.
(Traduzido de Inglês)