Jeep Compass HVAC Dead: Investigação do sensor de temperatura

Tive uma situação semelhante com o meu Jeep Patriot 2011 no inverno passado. O sistema HVAC deixou completamente de responder, apresentando códigos de erro no ecrã do painel de instrumentos. Inicialmente, pensei que se tratava apenas de uma avaria num sensor, mas os testes de diagnóstico revelaram problemas mais graves. A causa principal acabou por ser um módulo de controlo avariado combinado com um sensor de temperatura defeituoso no sistema de arrefecimento do motor. A calibração do sensor estava completamente errada, fazendo com que o sistema comunicasse leituras incorrectas. Isto afectava tanto o controlo da climatização como a gestão do arrefecimento do motor. A reparação foi necessária: Substituir a unidade de controlo principal do HVAC, Instalar um novo sensor de temperatura, Recalibrar todo o sistema Foi classificada como uma reparação grave, uma vez que as leituras incorrectas poderiam levar ao sobreaquecimento do motor se não fossem resolvidas. Todo o trabalho demorou cerca de 4 horas na oficina. É importante notar que, nestes modelos Jeep, quando o sensor de temperatura falha, muitas vezes leva consigo a unidade de controlo. Recomendaria que ambos os componentes fossem cuidadosamente verificados em vez de substituir apenas o sensor. Os sintomas que descreve correspondem exatamente a este problema. Sugerimos que obtenha uma segunda opinião de um especialista certificado da Jeep que possa diagnosticar corretamente todo o sistema de arrefecimento.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o Patriot. Lembra-se do custo total da reparação do módulo de controlo e do sensor de temperatura? Fiz a mesma reparação no meu Compass no mês passado e estou curioso para comparar preços. Além disso, notou algum outro problema no sistema de arrefecimento desde que a reparação foi concluída?

(Traduzido de Inglês)

Depois de ter feito o trabalho na oficina certificada, não tive quaisquer problemas com o sistema de arrefecimento. O indicador de temperatura tem estado a funcionar perfeitamente, o que confirma que a avaria do sensor foi corretamente resolvida. A fatura total da reparação ascendeu a 980 euros para substituir a unidade de controlo do ar condicionado e resolver o problema do permutador de calor do sensor de temperatura defeituoso. Olhando para trás, valeu a pena cada cêntimo, uma vez que o sistema funciona agora sem falhas. O sistema de arrefecimento mantém um desempenho consistente e as leituras de temperatura são exactas. Compreendo a sua preocupação com os custos, estas reparações não são baratas, mas negligenciá-las pode levar a problemas mais graves no futuro. Certifique-se apenas de que a oficina de reparação que escolher tem experiência com sistemas de arrefecimento de Jeep, uma vez que a calibração correta dos sensores é crucial para estes modelos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela vossa ajuda e opiniões. Depois de obter vários orçamentos, consegui finalmente reparar o meu Compass numa outra oficina certificada da Jeep na semana passada. O total foi de 850 euros para substituir o módulo de controlo e o sensor de temperatura. Também fizeram um diagnóstico completo do sistema para garantir que não havia outros problemas com a potencial fuga de líquido de refrigeração ou problemas relacionados. A reparação demorou cerca de 3 horas e o sistema HVAC está agora a funcionar perfeitamente. As leituras de temperatura estão estáveis e todas as mensagens de erro foram eliminadas do painel de instrumentos. A nova oficina fez um trabalho minucioso ao explicar a manutenção necessária do veículo e até me mostrou as peças antigas que estavam a falhar. Esta experiência ensinou-me a obter sempre uma segunda opinião para grandes reparações. Embora o custo tenha sido significativo, ter um sistema de arrefecimento a funcionar corretamente dá-me paz de espírito. Não tive problemas com o veículo desde que a reparação foi concluída.

(Traduzido de Inglês)