marthasteel1
Jaguar X Type Avaria no sistema antirroubo necessária
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
marthasteel1 (Autor)
Obrigado pela explicação pormenorizada da reparação do seu sistema de alarme do tipo X. A sua situação parece muito semelhante àquela com que estou a lidar neste momento. Os sintomas correspondem exatamente ao que estou a sentir com o meu alarme de segurança. Registou os custos totais da reparação para a substituição e reprogramação do módulo de controlo? Também tenho curiosidade em saber se tem tido problemas recorrentes desde a reparação ou se o sistema de alarme tem funcionado de forma fiável?
(Traduzido de Inglês)
davidice9
Obrigado por perguntar sobre os custos de reparação. Tenho o prazer de confirmar que, depois de ter substituído o módulo de controlo do alarme e de o ter codificado corretamente, o alarme de segurança tem funcionado sem falhas. Não houve um único falso alarme ou avaria nos últimos meses. A reparação total foi de 45 euros para diagnosticar e reparar o sistema de alarme, incluindo a programação dos sinais ópticos de bloqueio dos indicadores. Na verdade, este valor foi inferior ao previsto, uma vez que o módulo de controlo acabou por necessitar apenas de uma reprogramação e não de uma substituição completa. O alarme do carro responde agora perfeitamente ao comando da chave e todo o sistema de alarme funciona como previsto. A confirmação ótica através dos indicadores ao trancar também funciona de forma consistente. Em retrospetiva, ter um especialista a tratar da codificação do controlo do alarme foi definitivamente a escolha certa, uma vez que estes sistemas de segurança exigem uma configuração precisa. Se os seus sintomas coincidirem com os meus, deve esperar resultados semelhantes quando o sistema de alarme for corretamente diagnosticado e reparado por um técnico qualificado.
(Traduzido de Inglês)
marthasteel1 (Autor)
Obrigado pelos comentários úteis. Queria partilhar como correu a minha experiência de reparação, uma vez que outras pessoas podem ter problemas semelhantes. Levei o meu X Type a uma oficina certificada, especializada em veículos europeus. O técnico identificou imediatamente a falha de energia no módulo de controlo do alarme, o que explicava o motivo pelo qual o alarme de segurança deixou de responder. O processo de reparação demorou cerca de 3 horas e incluiu: Exame de diagnóstico completo, Substituição de um sensor de alarme danificado, Reprogramação do módulo de controlo, Teste do sistema O custo total foi de 520 euros, incluindo peças e mão de obra. Embora mais elevado do que o esperado, o imobilizador e os sistemas de alarme estão agora a funcionar perfeitamente. Acabaram-se os falsos alarmes e os códigos de erro. A oficina explicou que os danos causados pela humidade tinham afetado várias ligações, o que aparentemente é comum nestes modelos. A reparação por especialistas que compreendem estes complexos sistemas de segurança valeu o investimento.
(Traduzido de Inglês)
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davidice9
Como proprietário de um X-Type (Jaguar X-Type 2.2 Diesel 2005), tive problemas semelhantes com o sistema de alarme no ano passado. A causa principal foi uma ligação defeituosa do sensor de alarme e um módulo de controlo degradado. Os principais sintomas foram idênticos: falha total do sistema de alarme e códigos de erro no diagnóstico. O imobilizador continuava a funcionar, mas a unidade de controlo do alarme deixou de responder aos sinais do comando da chave. A reparação exigiu: testar todos os sensores do alarme individualmente, substituir o módulo de controlo do alarme principal corroído, recodificar o novo módulo para sincronizar com o automóvel, reprogramar a sequência de bloqueio ótico dos indicadores Esta foi uma reparação significativa que exigiu equipamento de diagnóstico especializado da Jaguar. Um scanner genérico não consegue estabelecer uma interface correta com estes sistemas de segurança. O sistema de alarme está integrado nas redes do fecho centralizado e do imobilizador, pelo que um diagnóstico correto é crucial. A correção resolveu completamente os problemas de falsos alarmes e restaurou a funcionalidade total. Embora não seja um ponto de falha comum, quando o módulo de controlo do alarme avaria, normalmente é necessário substituí-lo completamente em vez de o reparar. O meu conselho é que procure uma oficina com capacidades de diagnóstico específicas para a Jaguar, uma vez que a tentativa de soluções alternativas pode afetar potencialmente o sistema imobilizador.
(Traduzido de Inglês)