floriansturm1
Guia de Reparação de Falha Completa do Sistema de Lavagem do VW Phaeton
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
floriansturm1 (Autor)
Obrigado pela sua resposta detalhada sobre a falha no sistema de lavagem. Os sintomas soam exatamente como os que estou a experienciar. Bom saber sobre a ligação entre o sistema de lavagem dos faróis e o do pára-brisas. Estou a pensar, lembra-se aproximadamente quanto pagou pela reparação completa? Além disso, o sistema tem funcionado de forma fiável desde a reparação, ou notou algum novo vazamento ou entupimento? Quero ter a certeza de que orçamentarei adequadamente e o repararei corretamente desde a primeira vez. O meu especialista VW local orçou-me 400€ apenas para o diagnóstico, o que parece caro. Agradeceria realmente saber o que esperar em termos de custos com base na sua experiência.
(Traduzido de Inglês)
vincentflame73
Desde que reparei o meu Touareg, o sistema de lavagem tem funcionado impecavelmente. O custo total da reparação foi de 165 €, o que incluiu a reparação da ligação com fios defeituosa à bomba e a substituição de um relé defeituoso. Muito mais razoável do que o seu orçamento de 400 € apenas para diagnóstico. A avaria do sistema de limpeza dos faróis desapareceu completamente após a reparação, e os lavadores do pára-brisas e dos faróis de xenônio têm funcionado perfeitamente durante meses. Não surgiram fugas, entupimentos ou avisos de mau funcionamento desde então. Para um VW desta idade, estes problemas no sistema de lavagem são bastante comuns, mas fáceis de resolver quando devidamente diagnosticados. O seu orçamento parece desnecessariamente elevado, talvez valha a pena pedir uma segunda opinião a outro especialista com experiência nestes sistemas específicos de faróis LED e de xenônio. A parte mais crucial foi garantir que as ligações elétricas estivessem devidamente vedadas para evitar problemas de corrosão no futuro. Uma oficina competente deverá conseguir diagnosticar e reparar isto por muito menos de 400 €.
(Traduzido de Inglês)
floriansturm1 (Autor)
Finalmente consegui arranjar o meu sistema de lava-faróis na semana passada. Depois de ler as respostas úteis aqui, fui a um especialista VW diferente que pareceu mais razoável. O custo total foi de 220 €, muito melhor do que o orçamento inicial de 400 € apenas para diagnóstico. O mecânico encontrou exatamente o que foi descrito, fiação corroída perto da bomba de lavagem e um relé avariado. As ligações das mangueiras também foram limpas devido à acumulação de sedimentos. Levou cerca de 2,5 horas para completar tudo. Tanto o sistema de lavagem do pára-brisas como o dos faróis estão agora a funcionar perfeitamente. O aviso de avaria desapareceu completamente. Estou mesmo contente por ter procurado uma segunda opinião em vez de ir à minha oficina habitual. Para qualquer outra pessoa com problemas semelhantes de lavagem de faróis de xénon, vale definitivamente a pena obter vários orçamentos. A reparação foi simples uma vez que foi diagnosticada corretamente por alguém que conhecia bem estes sistemas.
(Traduzido de Inglês)
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vincentflame73
Tive o mesmo mau funcionamento do sistema de lavagem num VW Touareg 2008 Diesel. O problema estava conectado, ambas as falhas do farol e do lavador do pára-brisa foram causadas por um relé da bomba defeituoso e conexões de cabos corroídos perto do reservatório do fluido de lavagem. O sistema de limpeza dos faróis de Xenon partilha componentes com o lavador do pára-brisa, tornando-o um problema associado. O reparo exigiu: Testar a conectividade da bomba, Substituir o chicote de fiação corroído, Instalar uma nova unidade de relé, Limpar todo o sistema devido ao acúmulo de sedimentos nas mangueiras. Este foi um trabalho de reparação moderado, demorando cerca de 3 horas na oficina. O sistema necessitou de testes completos após a substituição das peças para garantir a pressão adequada para ambas as funções de lavagem. Não é um problema crítico de segurança, mas importante para a manutenção dos faróis de Xenon e a visibilidade clara. Embora o problema do chicote de fiação seja comum em modelos VW desta era, repará-lo corretamente previne avarias futuras. Vale a pena diagnosticar em breve antes que a humidade provoque problemas elétricos adicionais.
(Traduzido de Inglês)