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ClaudiFisch

Fumaça preta e problemas no motor em um VW Jetta Diesel 2015: experiências e conselhos procurados

Olá a todos, preciso da ajuda de vocês. Tenho um VW Jetta diesel 2015 que agora tem 95.426 km rodados. A caixa está fazendo coisas estranhas no momento. Primeiro, sai fumaça preta ao acelerar e a luz de verificação do motor está acesa. Além disso, o motor simplesmente desliga e o carro demora mais para dar a partida, às vezes nem pega. Não tive um bom pressentimento na minha última visita ao mecânico, então acho que pode ter algo a ver com o aquecedor do filtro de combustível. Alguém aqui já passou por algo parecido? Adoraria saber sobre suas experiências, especialmente com seu mecânico. Agradeço antecipadamente!

(Traduzido de Alemão)

5 comentário(s)

JessiFisch

Olá, tive um caso parecido recentemente. Eu dirijo um VW Golf Diesel 2012. Tive sintomas estranhos como os seus - meu motor simplesmente desligou e demorou um pouco para ligar novamente. Na última visita à garagem, os rapazes descobriram que o turbocompressor não estava mais funcionando corretamente. Fumaça preta pode indicar um DPF quebrado. Eu também tive que substituir o meu por causa disso, foi um problema bem sério. Quanto à sua suspeita sobre o aquecedor do filtro de combustível, não tenho muita certeza. Eu definitivamente conversaria com o mecânico sobre isso e pediria que ele me explicasse. E lembre-se de sempre ouvir seu instinto quando se trata do seu carro. Tudo de bom, amigo!

(Traduzido de Alemão)

ClaudiFisch (Autor)

Olá, isso é muito útil! Um DPF quebrado também pode ser meu problema, é boa ideia verificar. E vou manter o ponto sobre o turbocompressor em mente - eu nem tinha pensado nisso. Você se lembra de quanto custou quando teve esses problemas? E houve mais algum problema desde então ou seu Golf está funcionando perfeitamente novamente? Estou realmente preocupado com minha caixa... Obrigado pela resposta rápida, realmente ótimo!

(Traduzido de Alemão)

JessiFisch

Ei, claro, sem problemas! Então, depois que levei meu carro à oficina, o problema com o defeito do aquecedor do filtro de combustível foi resolvido. Foi um pouco caro, custou-me cerca de 380€. Mas desde então meu Golf voltou a funcionar perfeitamente, sem mais preocupações com a partida ou parada do motor. Desde então, nada mais aconteceu, absolutamente nenhum problema. Então, leve seu Jetta para uma revisão e espero que você tenha a mesma sorte que eu! Boa sorte, amigo!

(Traduzido de Alemão)

ClaudiFisch (Autor)

Olá, obrigado pela informação! 380€ não parece ótimo, mas se resolver meu problema, certamente vale a pena. Sua experiência parece muito encorajadora. Amanhã irei ao mecânico e espero que tudo fique bem. Quando tudo estiver esclarecido, entrarei em contato com você aqui. Obrigado novamente pela sua ajuda, isso realmente me ajudou. Vejo você em breve!

(Traduzido de Alemão)

Shouno

Servas, O que está a descrever também pode ser velas de incandescência defeituosas e, por esta razão, o DPF já não está a regenerar. Primeiro, faça uma leitura completa do veículo para ver se existe um código de erro armazenado e em que direção pode ir. direção em que pode ir.

(Traduzido de Alemão)

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