Fumaça preta e parada do Ridgeline: crise no sistema de combustível

Olá! Eu enfrentei problemas quase idênticos com meu Honda Pilot 2018 no ano passado. Fumaça preta, parada e aceleração ruim, tudo. Após o diagnóstico, descobriu-se que era uma fiação do injetor de combustível defeituosa e um plugue de conector danificado. A fumaça e o alto consumo de combustível eram reveladores. Consertei em um centro de serviço autorizado. Eles tiveram que substituir dois chicotes de injetores e limpar o sistema de combustível. Foi um trabalho sério que levou um dia inteiro, mas resolveu todos os sintomas completamente. O mecânico mencionou que esses problemas são bastante comuns depois que você passa de 250.000 km. Honestamente, com esses sintomas, você vai querer um diagnóstico adequado em uma oficina confiável. Consertos DIY podem piorar as coisas. Considere levar para uma concessionária Honda autorizada, eles terão as ferramentas de diagnóstico certas para seu Ridgeline. Boa sorte para resolver isso.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Isso é muito útil, já que nossos sintomas são muito parecidos. Estou inclinado a levar para uma concessionária Honda depois de ouvir sua história. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando pelo conserto todo? Além disso, tudo está funcionando perfeitamente desde o conserto ou você notou algum outro problema surgindo? Obrigado novamente pelas informações detalhadas!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em poder ajudar! Só queria dar continuidade, sim, tudo está funcionando perfeitamente bem desde que consertei. A conta total chegou a € 95,00 para substituir o cabo e o plugue defeituosos. Dinheiro bem gasto, se você me perguntar! Os erros de composição de combustível que estavam causando todo aquele drama desapareceram completamente após o reparo. Os técnicos da Honda realmente sabiam o que faziam, meu Pilot está funcionando como um sonho no ano passado. Não há mais fumaça preta, parada ou qualquer um desses sintomas assustadores. O consumo de combustível também voltou ao normal, o que é um grande alívio para minha carteira! Confie em mim, levar para a concessionária para verificar foi a decisão certa. Eles têm todo o equipamento de diagnóstico adequado e realmente entendem esses problemas específicos. Melhor decisão que tomei em vez de tentar alternativas mais baratas ou consertos DIY. Boa sorte com seu Ridgeline! Me conte como foi depois que você verificar!

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por todos os detalhes! Eu mordi a isca e levei meu Ridgeline para a concessionária Honda ontem. Você foi certeiro, era exatamente o que você descreveu com a fiação do injetor de combustível e o plugue do conector! Eles me cobraram € 110,00, o que parece justo considerando o quanto de problemas isso tem causado. Que alívio saber que é um problema solucionável e não algo mais sério. Eles estão trabalhando nisso agora, e eu devo recuperá-lo amanhã. Mal posso esperar para ter meu caminhão funcionando corretamente novamente sem toda aquela fumaça preta assustadora e paradas. Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, isso me deu confiança para ir à concessionária em vez de tentar consertos incomuns. Dedos cruzados para ter os mesmos ótimos resultados que você teve com seu Pilot! Obrigado novamente por toda a sua ajuda com isso!

(Traduzido de Inglês)