antoniaheld4
Fechaduras das Portas do VW Polo Avariadas: Causas Comuns e Dicas de Reparação
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
antoniaheld4 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência. Também tive recentemente problemas com as fechaduras automáticas do meu Polo 2018. A fechadura da porta parecia estar bem, mas os sinais de contacto entre os componentes estavam completamente mortos. Nenhuma das funções elétricas da porta funcionava corretamente. Levei-o a um especialista que diagnosticou um módulo do sensor da porta com defeito e alguns fios corroídos no chicote do lado do condutor. Eles tiveram de substituir ambos para que o fecho central voltasse a funcionar. Importaria partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? O sistema de alarme do carro precisou de alguma reprogramação depois? O meu tem funcionado bem desde a reparação, mas estou curioso para saber se teve algum problema relacionado a surgir mais tarde.
(Traduzido de Inglês)
josephkoenig28
Obrigado por perguntar sobre os custos. O problema do sinal defeituoso do contacto da porta no meu Golf foi resolvido completamente na oficina mecânica. O problema acabou por ser mais simples do que inicialmente se receava, apenas uma ligação de cabo danificada no chicote de fiação que precisava de ser reparada. O custo total foi de 95€ para o trabalho de reparação. Ao contrário de alguns casos, as portas do meu veículo não necessitaram de qualquer reprogramação do sistema de alarme após a reparação. As fechaduras automáticas começaram a funcionar perfeitamente assim que a ligação foi restaurada. Já passou mais de um ano e nenhum problema relacionado surgiu. O sistema de fecho central funciona como pretendido tanto com o comando à distância como com os controlos internos. Olhando para trás, foi uma reparação de fiação simples que resolveu todo o problema.
(Traduzido de Inglês)
antoniaheld4 (Autor)
Depois de verificar várias oficinas, finalmente optei por um mecânico certificado especializado em problemas elétricos. O reparo total ficou em 280 €, mais caro que o seu, mas incluiu a substituição de todo o chicote de fiação do lado do condutor e do módulo do sensor da porta. O sistema de alarme do carro precisou ser recodificado após o reparo, o que adicionou algum tempo ao trabalho. Mas o mecânico foi franco sobre todos os custos e explicou exatamente o que precisava ser consertado. Experiência muito melhor do que minhas visitas anteriores a oficinas. Já se passaram cerca de 3 meses e todas as fechaduras das portas estão funcionando perfeitamente. Nenhum problema elétrico desde o reparo. O comando à distância e o botão de travamento central funcionam como novos. Estou realmente feliz por ter encontrado uma oficina confiável que pudesse diagnosticar e resolver o problema corretamente, em vez de apenas chutar soluções.
(Traduzido de Inglês)
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josephkoenig28
Tive o mesmo problema com meu Golf TDI 2015 no inverno passado. O sistema de travamento central parou completamente de responder ao comando à distância e aos controlos internos. Após testes de diagnóstico, o problema foi atribuído a sinais de contacto corroídos no chicote de fios da porta do condutor. As ligações do interruptor da porta tinham-se deteriorado com o tempo, interrompendo o circuito do sistema de travamento central. Embora os sensores da porta ainda funcionassem para os avisos do painel, os sinais de controlo não chegavam aos mecanismos de travamento. A reparação envolveu a substituição do chicote de fios da porta principal e a verificação de todas as ligações do interruptor da porta. Foi uma reparação moderada que exigiu equipamento de diagnóstico especializado para localizar correctamente a falha na rede de sensores do carro. Não foi exactamente uma solução rápida, mas também não foi um problema catastrófico. Para o seu Polo, sugiro que primeiro verifique o cablagem dos sensores da porta, particularmente na parte do condutor, onde se encontram a maioria dos módulos de controlo. O sistema de alarme do carro também pode necessitar de recodificação após as reparações. Estes sintomas apontam frequentemente para problemas de cablagem em vez de problemas mecânicos na fechadura da porta. É melhor levar a um especialista com capacidades de diagnóstico VW para tratar disto, pois é necessário equipamento de teste adequado para identificar a falha exacta no sistema.
(Traduzido de Inglês)