Falha no sistema de chamada de emergência do BMW 4 EV, problema com a bateria?

Olá! Tenho alguma experiência com veículos eléctricos (nível de conhecimento moderado). Tive um problema semelhante com o meu BMW i3 de 2018 no ano passado. O meu sistema de chamadas de emergência estava a funcionar como o seu e acabou por ser a bateria de emergência. Estas baterias de reserva tendem a morrer ao fim de alguns anos, o que é bastante normal. Levei-a à minha oficina habitual e confirmaram que estava completamente descarregada. A substituição foi simples, demorou cerca de uma hora. Custou-me 110 euros, incluindo a mão de obra. Desde então, o sistema de chamadas de emergência tem funcionado na perfeição. Qual é a sua quilometragem atual e há quanto tempo tem o seu 4 EV? Além disso, notou algum outro problema elétrico? Esta informação ajudar-me-ia a perceber se a sua situação coincide com a que eu vivi com o meu i3 (a BMW também tem o modelo iX desse período, que tinha sistemas semelhantes).

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela vossa resposta! O meu 4 EV tem 101939 KM no relógio, e tenho-o desde a minha última revisão há cerca de 3 meses. Na verdade, não tenho notado quaisquer outros problemas eléctricos, tudo o resto parece estar a funcionar bem. O problema da chamada de emergência é o único que estou a ver neste momento. É muito útil saber da sua experiência com a substituição da bateria. O preço também me parece razoável. Provavelmente vou mandar verificar pelo meu mecânico habitual só para ter a certeza. Obrigado por partilhar as suas ideias, dá-me sem dúvida uma ideia melhor daquilo com que posso estar a lidar!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, olhando para sua quilometragem e comparando com o que aconteceu com meu i3, definitivamente parece o mesmo problema de bateria que eu tive que lidar. Meu carro tinha cerca de 95.000 km quando enfrentei esse problema, então estamos no mesmo patamar. É bom saber que você não está tendo nenhum outro problema elétrico, esse foi exatamente o meu caso também. A bateria de chamada de emergência é bem isolada de outros sistemas, e é por isso que todo o resto continua funcionando normalmente. Essas baterias de reserva são projetadas para serem independentes por razões de segurança. Eu definitivamente recomendaria que fosse verificado em breve. Como todo o resto está funcionando bem, deve ser uma solução rápida, assim como o meu foi. Meu mecânico me disse que essas baterias geralmente duram de 3 a 4 anos, então o momento faz sentido para seu modelo 2020. Apenas certifique-se de que seu mecânico use uma bateria original BMW, foi o que eu fiz e não tive problemas desde a substituição. As de reposição podem ser imprevisíveis na minha experiência. Me conte como foi depois que você verificar! Estou sempre curioso para saber se outras pessoas têm a mesma experiência que eu tive com esses veículos elétricos.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por toda a informação detalhada! Sim, acho que vou marcar uma consulta com o meu mecânico esta semana. Pelo que partilhou, parece mesmo ser o mesmo problema de bateria que teve. Na verdade, é bastante reconfortante saber que se trata de uma situação comum nestes modelos e não de um problema elétrico grave. O facto de não ter tido quaisquer problemas desde a substituição é também uma excelente notícia. Vou definitivamente insistir numa bateria BMW original, não quero correr riscos com peças de substituição em algo relacionado com segurança como isto. Agradeço o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência e todos os pormenores técnicos. Depois de resolver o problema, digo-vos como correu. Mais uma vez, obrigado por me ter ajudado a perceber com o que estou a lidar!

(Traduzido de Inglês)