rainerkrueger29
Falha no sensor do Buick LeSabre afeta vários sistemas
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
rainerkrueger29 (Autor)
Obrigado por partilhar a correção detalhada do mau funcionamento do sensor. Tive problemas eléctricos quase idênticos no meu LeSabre 2000 no inverno passado. Os sintomas coincidiam na perfeição: o controlo da climatização não funcionava e o para-brisas embaciava devido a um mau sensor de humidade. Gostaria de saber se se lembra aproximadamente do custo total da reparação? Também tem curiosidade em saber se teve outros problemas com sensores automóveis desde que o reparou? A minha reparação tem-se aguentado bem até agora, mas é sempre bom saber a que é que devemos estar atentos.
(Traduzido de Inglês)
leonie_eis1
Só queria acompanhar os custos do reparo, depois de consultar meu mecânico sobre o problema do sensor de umidade, ele foi resolvido por consideravelmente menos do que o esperado. O total chegou a 95€, pois eles descobriram que o mau funcionamento era simplesmente devido a uma conexão de cabo defeituosa ao componente do sensor. O problema elétrico acabou sendo muito mais simples do que o inicialmente temido. Desde o reparo, o sistema de controle climático funcionou perfeitamente, sem problemas de embaçamento do para-brisa. Os bicos do lavador e o aquecimento do espelho também estão funcionando normalmente em condições frias. Acho que a chave foi encontrar uma oficina que diagnosticou corretamente as conexões do sensor primeiro, em vez de pular para substituir a unidade inteira. Nenhum outro problema de sensor automotivo surgiu no ano passado desde o conserto. O carro tem funcionado muito bem com todos os recursos de controle climático funcionando conforme o projetado. Essa experiência mostrou que às vezes o que parece ser um mau funcionamento complexo do sensor pode ser resolvido abordando problemas básicos de conexão. Muito aliviado por não ter exigido reparos mais extensos.
(Traduzido de Inglês)
rainerkrueger29 (Autor)
Obrigado a todos pelas respostas úteis. Depois de ler sobre experiências semelhantes, levei o meu LeSabre a um mecânico diferente, especializado em problemas eléctricos. Os problemas de visibilidade foram, de facto, atribuídos a um sensor de humidade avariado, tal como sugerido. A reparação demorou cerca de 2 horas. Foram encontrados pinos de ligação corroídos no chicote do sensor principal que estavam a causar o problema elétrico. O custo total foi de 180 euros, muito melhor do que o orçamento de mais de 500 euros da loja anterior, que queria substituir todo o módulo de controlo da climatização. Desde a reparação, todos os sistemas estão a funcionar perfeitamente. Os bicos do lava-vidros pulverizam mesmo com tempo gelado, os espelhos aquecem corretamente e o controlo da climatização responde normalmente. O código de erro armazenado também desapareceu. Estou muito satisfeito por ter obtido uma segunda opinião e ter encontrado uma oficina que diagnosticou efetivamente a causa do problema do sensor automóvel em vez de se limitar a atirar peças para o mesmo. Mais uma vez, obrigado por me terem orientado na direção certa. Vou estar sempre atento às ligações dos sensores durante a manutenção futura.
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
leonie_eis1
Na época passada, tive um problema semelhante com o meu Buick Park Avenue de 1997. O sistema de controlo da climatização apresentava sintomas semelhantes e, após um diagnóstico minucioso, a causa principal era um sensor de humidade avariado combinado com ligações eléctricas soltas. O problema elétrico afectou vários sistemas porque o conjunto de sensores principais envia sinais para várias funções de conforto. Quando a calibração do sensor falha, interrompe o controlo da climatização, os desembaciadores dos espelhos e as operações do sistema de lavagem. A reparação exigiu: Testar as ligações do sensor de humidade, Substituir os pinos corroídos da cablagem, Instalar um novo módulo do sensor, Recalibrar o sistema de controlo da climatização Esta foi uma reparação significativa que demorou várias horas porque o acesso à cablagem implicava a remoção de partes do painel de instrumentos. A avaria necessitava de atenção imediata, uma vez que poderia ter conduzido a problemas eléctricos mais graves se não fosse resolvida. Os sintomas correspondem exatamente aos do seu LeSabre, os bicos do lava-vidros congelados e o aquecimento inativo dos espelhos são sinais clássicos de uma avaria do sensor no módulo de controlo da climatização. Sugerimos vivamente que uma oficina certificada verifique primeiro o sensor de humidade e as suas ligações eléctricas antes de substituir qualquer componente importante.
(Traduzido de Inglês)