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matthiasjung92

Falha no sensor de nevoeiro do Alfa desencadeia vários problemas eléctricos

O meu Alfa 147 (2006, gasolina, 133k km) tem vários problemas eléctricos que apontam para uma possível avaria do sensor de nevoeiro. O ar condicionado não funciona, o aquecimento dos espelhos retrovisores não funciona e os bicos do lava-vidros congelam com tempo frio. A memória de erros apresenta falhas relacionadas. Alguém já teve problemas semelhantes com os sensores do seu Alfa? Estou à procura de dicas antes de voltar à oficina, uma vez que a minha última visita ao mecânico foi bastante dececionante.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

marcomaier3

Tive os mesmos problemas eléctricos no meu Alfa 159 2009. O mau funcionamento do sensor de nevoeiro provocou uma reação em cadeia que afectou vários sistemas. Após testes exaustivos, o problema foi detectado em ligações eléctricas corroídas perto da caixa do sensor, criando uma fraca condutividade em vários circuitos. A reparação exigiu a remoção completa da secção do feixe de cabos afetada e a instalação de novos conectores. A calibração do sensor teve de ser efectuada após a resolução dos problemas de ligação. Isto resolveu todos os problemas secundários, incluindo a funcionalidade do AC e o aquecimento do espelho. Este tipo de problema elétrico é bastante grave, uma vez que afecta vários sistemas do veículo e requer equipamento de diagnóstico especializado para identificar corretamente os pontos de avaria. O sistema de sensores de visibilidade nestes modelos Alfa está interligado com várias funções de conforto, o que explica porque é que vários sistemas foram afectados simultaneamente. A maioria das oficinas genéricas tem dificuldade em lidar com estas configurações específicas de sensores, pelo que é crucial encontrar um técnico familiarizado com os sistemas eléctricos Alfa. O processo de reparação é complexo, mas completamente solucionável com um diagnóstico correto e as peças de substituição adequadas.

(Traduzido de Inglês)

matthiasjung92 (Autor)

Tive problemas idênticos com o meu Alfa 147 no inverno passado, vários problemas eléctricos ligados a um sistema de controlo da climatização defeituoso. Um diagnóstico adequado revelou problemas no sensor de humidade que causavam estragos noutros componentes eléctricos. Felizmente, a sua reparação resolveu todos os problemas relacionados, incluindo os bicos do lava-vidros e o aquecimento dos espelhos. A reparação aguentou-se bem ao longo do tempo? Também estou curioso em relação ao custo, uma vez que estes problemas eléctricos implicam muitas vezes contas avultadas. Houve algum problema recorrente com outros sensores do automóvel após a reparação inicial?

(Traduzido de Inglês)

marcomaier3

A reparação do sensor de humidade tem sido completamente fiável desde que foi reparado na loja. O custo total foi de 95 euros para reparar a ligação do cabo defeituoso, o que foi muito inferior ao esperado para um problema elétrico tão complexo. Após a calibração correta do sensor e a resolução do problema de ligação, todos os sistemas relacionados voltaram a funcionar normalmente. As luzes de aviso do painel de instrumentos desapareceram imediatamente e não se registaram quaisquer problemas recorrentes com quaisquer sensores do automóvel nos últimos meses. O sistema de ar condicionado, o aquecimento dos espelhos retrovisores e os bicos do lava para-brisas funcionam agora sem falhas, mesmo em condições climatéricas difíceis. A chave foi identificar que a cablagem comprometida estava a afetar vários sistemas eléctricos através da rede central de sensores. O diagnóstico e a reparação deste problema específico relacionado com os sensores por um técnico qualificado provou ser a abordagem correta, evitando qualquer potencial cascata de falhas eléctricas a jusante. O custo relativamente baixo da reparação fez com que valesse ainda mais a pena.

(Traduzido de Inglês)

matthiasjung92 (Autor)

Finalmente consegui visitar um mecânico que sabia realmente o que estava a fazer. O diagnóstico do sensor automóvel revelou exatamente o que se suspeitava: uma cablagem defeituosa que afectava o sistema do sensor de humidade. A reparação demorou cerca de 3 horas e custou 280 euros, o que incluiu a substituição completa da cablagem e a recalibração. As luzes de aviso do painel de instrumentos desapareceram logo após a reparação. A melhor parte é que o ar condicionado funciona agora perfeitamente, o aquecimento dos espelhos retrovisores voltou ao normal e os irritantes bicos do lava-vidros congelados são coisa do passado. É um grande alívio depois de lidar com estes problemas eléctricos durante meses. O mecânico mostrou-me a cablagem corroída que estava a causar o mau funcionamento. É chocante como um pequeno problema de ligação pode afetar tantos sistemas. Foi também efectuado um diagnóstico elétrico completo para garantir que não havia outros problemas com os sensores. O carro está a funcionar bem há algumas semanas, sem luzes de aviso, sem problemas eléctricos. Devia ter ido mais cedo a um especialista em vez de perder tempo com oficinas de reparação gerais que não conseguiam diagnosticar corretamente estes problemas de sensores.

(Traduzido de Inglês)

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