Falha no Controlo de Velocidade de Cruzeiro VW Sharan: Alerta de Problemas no Acelerador

Tendo experimentado problemas semelhantes com o controlo de cruzeiro no meu VW Touran 2008 2.0 TDI, isto parece ser um defeito comum nos carros da família VAG. Na semana passada na oficina, descobriram que a causa principal era uma ligação defeituosa do sistema no interruptor do pedal do travão. O diagnóstico revelou vários problemas na comunicação do módulo de controlo de cruzeiro. O problema principal não era o corpo do acelerador, mas sim a fiação deteriorada e um conector solto no sensor do pedal do travão. Quando estas ligações falham, o sistema desativa o controlo de cruzeiro como medida de segurança. Isto normalmente requer: Scanner de diagnóstico completo do sistema, Testes dos sinais do interruptor do pedal do travão, Verificação das ligações da caixa de fusíveis, Inspeção do estado do chicote de cabos, Verificação dos sinais do corpo do acelerador. Embora não seja um problema mecânico grave, requer uma resolução de problemas adequada, pois a substituição de peças invulgares raramente o resolve. A reparação envolve o acesso a espaços apertados atrás do conjunto do pedal e a testar vários pontos de ligação. É melhor obter o código de erro exato armazenado na memória antes de visitar um mecânico. Isto ajudará a reduzir se é realmente um problema de fiação ou potencialmente um problema mais complexo da unidade de controlo eletrónico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive exatamente os mesmos sintomas no meu Sharan há alguns meses. O mau funcionamento do controlo de cruzeiro revelou-se estar relacionado com fios corroídos perto dos comandos do volante, além de um interruptor da luz de travão avariado. Conseguiu resolver o seu problema? Apenas estou curioso sobre os custos finais da reparação, uma vez que a minha ficou em 280€ incluindo diagnóstico e peças de substituição. Notou algum outro problema electrónico desde que a reparação foi feita?

(Traduzido de Inglês)

Depois de lidar com o controlo de cruzeiro não funcional no meu Touran, posso confirmar que o problema está agora completamente resolvido. O mecânico encontrou e reparou uma ligação de cabo danificada perto do conjunto atuador do volante, muito mais simples do que inicialmente se receava. O reparo total custou apenas 95€, o que cobriu a verificação de diagnóstico e a reparação da ligação com defeito. Nenhuma peça precisou de ser substituída, apenas uma limpeza adequada e a fixação da fiação existente. Isto foi significativamente menos dispendioso do que a sua reparação, uma vez que nenhum componente teve de ser substituído. Desde a reparação, toda a eletrónica do carro tem funcionado perfeitamente. O sistema de controlo de cruzeiro responde imediatamente quando ativado, e não houve luzes de aviso ou mensagens de erro no painel. O mecânico também verificou as ligações da caixa de fusíveis durante o diagnóstico do problema, garantindo que tudo estava corretamente colocado. Este tipo de problema elétrico é bastante comum nestes modelos, mas uma vez corretamente tratado, tende a manter-se resolvido. Definitivamente vale a pena resolvê-lo com alguém que conheça bem estes sistemas em vez de tentar soluções rápidas e mais baratas que podem não durar.

(Traduzido de Inglês)

Finalmente resolvi o problema com a minha Sharan. Depois de obter várias opiniões, levei-a a uma oficina especializada em VW. O mecânico reconheceu imediatamente os sintomas ao testar o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro. O diagnóstico final revelou dois problemas: um chicote de fios danificado perto do volante e um interruptor do pedal do travão desgastado. A verificação eletrónica do carro mostrou vários códigos de falha relacionados com estes problemas. A reparação envolveu a substituição de ambos os componentes e a recablagem de parte da coluna de direção. O custo total foi de 280 €, que incluiu: Verificação de diagnóstico completa, Novo interruptor da luz de travão, Kit de reparação de cablagem, Custos de mão-de-obra. Desde a reparação, o controlo de velocidade de cruzeiro funciona sem falhas e nenhuma luz de aviso apareceu no painel. As ligações da caixa de fusíveis também foram verificadas e limpas como precaução. Estou mesmo contente por ter optado por um especialista desta vez, o mecânico genérico anterior tinha perdido completamente estes problemas. Obrigado a todos pelos conselhos úteis que me indicaram a direção certa para resolver isto corretamente.

(Traduzido de Inglês)