Falha no arranque/paragem do SQ5 associada a uma avaria da bateria

Tive problemas semelhantes com o meu Audi Q7 50 TDI de 2020. O mau funcionamento do sistema start-stop combinado com desligamentos incomuns do motor apontou para um problema de bateria, em vez de apenas o recurso de parada em marcha lenta funcionando. Os principais sintomas coincidiam exatamente: paragens invulgares, luzes de aviso e falha intermitente do reinício automático. Após testes de diagnóstico, verificou-se que a bateria original estava muito descarregada e apresentava sinais precoces de avaria. O automóvel entrava num modo ecológico limitado para evitar a paragem total do sistema. A correção foi necessária: Análise completa do estado da bateria, substituição da unidade principal da bateria, recalibração do sistema start-stop, reinicialização do sistema de gestão da bateria, eliminação dos códigos de erro armazenados Este era um problema grave que necessitava de atenção imediata, uma vez que afectava as funções essenciais do veículo e os sistemas de segurança. As paragens invulgares durante a condução eram particularmente preocupantes, uma vez que podiam conduzir a situações perigosas. É importante notar que nos modelos Audi mais recentes, o sistema start-stop está profundamente integrado com outros componentes electrónicos do veículo. Quando a bateria começa a falhar, pode acionar vários códigos de erro aparentemente não relacionados. É crucial fazer um diagnóstico adequado num centro de assistência autorizado, uma vez que este dispõe das ferramentas específicas para analisar o sistema de gestão da bateria.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o Q7. Os seus sintomas parecem idênticos aos que tive de enfrentar com o meu SQ5. O meu motor de arranque também estava a mostrar sinais de desgaste devido ao facto de a bateria estar a falhar, obrigando constantemente a arranques de emergência. Curioso, lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação total? Além disso, teve algum problema semelhante desde a reparação? Quero ter a certeza de que faço um orçamento correto e de que sei o que esperar a longo prazo com o sistema start-stop.

(Traduzido de Inglês)

Depois de efetuar as reparações, não tenho qualquer problema com o sistema start-stop do meu Q7. A substituição da bateria e a recalibração do sistema resolveram completamente as paragens invulgares e as luzes de aviso. O desgaste do motor de arranque foi detectado suficientemente cedo para evitar qualquer dano duradouro. O custo total da reparação foi de 290 euros, incluindo a nova bateria, a mão de obra para a instalação e o diagnóstico completo do sistema. Este valor pode parecer elevado para um problema de bateria, mas os veículos híbridos modernos com sistemas start-stop requerem baterias especializadas e uma integração adequada com a eletrónica do veículo. Olhando para trás, a deteção precoce deste problema de bateria foi crucial. Uma bateria de automóvel avariada nestes sistemas sofisticados pode provocar problemas mais dispendiosos se não for controlada. Agora, o sistema start-stop é sempre ativado sem problemas e o automóvel funciona exatamente como previsto. A reparação provou ser um investimento que valeu a pena, sem problemas recorrentes nos meses que se seguiram à reparação. O sistema de gestão da bateria apresenta um desempenho ótimo e os problemas de arranque de emergência desapareceram completamente.

(Traduzido de Inglês)

Levei o meu SQ5 ao concessionário na semana passada, depois de ler aqui experiências semelhantes. Todos estavam certos, era de facto um problema de bateria que afectava o sistema start-stop. O diagnóstico mostrou que a minha bateria estava a funcionar com apenas 60% da capacidade, apesar de o carro ser quase novo. O processo de reparação foi simples. Substituíram a bateria, recalibraram o sistema e apagaram todos os códigos de erro. O custo total foi de 275 euros, incluindo a mão de obra e o diagnóstico. Felizmente, o motor de arranque não apresentou danos permanentes devido aos constantes arranques de emergência. Já estou a conduzir há uma semana e a diferença é noite e dia. Não há mais desligamentos invulgares do motor, todas as luzes de aviso desapareceram e a função de paragem ao ralenti funciona sempre na perfeição. O consultor de serviço mencionou que estes problemas são pouco frequentes, mas podem ocorrer mesmo em veículos novos se a bateria ficar muito descarregada. Obrigado por me ajudarem a evitar um problema potencialmente maior. A intervenção precoce salvou-me definitivamente de reparações mais dispendiosas no futuro.

(Traduzido de Inglês)