annakoehler8
Falha na TCU do VW Phaeton Causa Problemas Graves na Transmissão
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
annakoehler8 (Autor)
Fiz a minha última revisão há 2 meses, aos 10652 km. Os códigos de erro mostram P0730 e P0731, indicando problemas internos na transmissão. Não há fugas de fluido visíveis, mas os problemas eletrónicos começaram subitamente após uma partida a frio. O especialista em reparação de transmissões confirmou através de um diagnóstico detalhado que o módulo de controlo precisa de ser substituído, não apenas reprogramado. Os problemas da caixa de velocidades são idênticos ao caso do seu Touareg, particularmente as patilhas de mudança irresponsivas e o rangido durante as mudanças. Fico contente por saber que a substituição da unidade de controlo da transmissão resolveu sintomas semelhantes. O orçamento que recebi é na realidade próximo dos 1200€ para a reparação completa, incluindo programação. Vou agendar o trabalho para a próxima semana, esperando que isto resolva todos os problemas da transmissão. Obrigado por partilhar a sua experiência com o diagnóstico da transmissão e os custos de reparação. Muito útil para comparação.
(Traduzido de Inglês)
christopherdrache1
Ótimo saber que você recebeu um diagnóstico adequado da transmissão. Esses códigos de erro definitivamente se alinham com os problemas da unidade de controle que experimentei no meu Touareg. O aparecimento repentino de problemas eletrônicos após uma partida a frio é um sinal típico de uma unidade de controle de transmissão com defeito. O orçamento de 1200 € parece razoável, considerando os preços atuais das peças e a programação especializada necessária. Quando consertei os problemas da minha caixa de velocidades, a oficina explicou que as transmissões automáticas modernas dependem muito da unidade de controle para mudanças de marcha precisas. Uma unidade com defeito pode causar todo tipo de problemas, desde ruídos de rangido até falha completa das pás de mudança de marcha. Como sua última revisão foi recente, isso descarta problemas de manutenção básica. A ECU do automóvel registrando esses códigos de erro específicos, combinados com os sintomas clássicos, sugerem fortemente que você está lidando com o mesmo problema da unidade de controle de transmissão que enfrentei. Após a substituição, a caixa de velocidades automática do meu Touareg funcionou perfeitamente nos últimos 2 anos sem problemas eletrônicos recorrentes. Mantenha-nos atualizados sobre como o reparo está indo. Esses problemas de transmissão podem ser preocupantes, mas a substituição da unidade de controle deve fazer com que seu carro volte a mudar de marcha corretamente.
(Traduzido de Inglês)
annakoehler8 (Autor)
Obrigado por partilhar a sua experiência. A sua experiência com a unidade de controlo da transmissão Touareg coincide perfeitamente com a minha situação. Isso faz-me sentir mais confiante em prosseguir com a reparação. Vou definitivamente fazer o trabalho na próxima semana, como planeado, especialmente sabendo que a reparação durou 2 anos no seu caso sem quaisquer problemas de transmissão recorrentes. A explicação detalhada sobre como os sistemas modernos de caixa de velocidades automática dependem do funcionamento correcto das unidades de controlo ajuda realmente a perceber por que estes problemas electrónicos estão a causar sintomas tão dramáticos. Bom saber que a reparação da transmissão deve resolver tanto a moagem mecânica como a funcionalidade do patilhão de mudanças. Vou actualizar o fórum assim que o diagnóstico e a reparação da transmissão estiverem completos. Os 1200€ parecem bem justificados para um problema electrónico tão complexo. Agradeço toda a informação sobre a sua experiência semelhante, ajudou a confirmar que estou no caminho certo com esta reparação da caixa de velocidades automática.
(Traduzido de Inglês)
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christopherdrache1
Tendo trabalhado em carros como mecânico amador, encontrei um problema de transmissão semelhante no meu VW Touareg 2012 a diesel. Os sintomas eram quase idênticos aos que descreve, mudanças de marcha bruscas, modo de proteção e o diagnóstico da transmissão mostrou vários códigos de erro através da ECU do automóvel. Após verificações iniciais, a oficina confirmou que os problemas de transmissão eram causados por uma unidade de controlo defeituosa. A reparação envolveu a substituição e programação de uma nova unidade de controlo da transmissão, o que resolveu todos os problemas da caixa de velocidades. O custo total foi de cerca de 1000 €, incluindo peças e mão de obra. Antes de tirar conclusões precipitadas, seria útil saber: Quais os códigos de erro que o seu computador está a mostrar especificamente? Notou algum vazamento de fluido? Estes problemas eletrónicos começaram gradualmente ou de repente? Que manutenção foi feita na transmissão até agora? A unidade de controlo da transmissão é um ponto de falha comum nestes modelos, mas é melhor ter um diagnóstico adequado para descartar problemas mecânicos. Recomendo que uma oficina especializada realize um diagnóstico completo da transmissão para confirmar a causa exata.
(Traduzido de Inglês)