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samuellehmann1

Falha na Suspensão Pneumática do Tiguan Causando Problemas de Inclinação do Veículo

Meu Tiguan tem me dado dores de cabeça ultimamente com o sistema de suspensão a ar. O carro já não nivela corretamente e inclina para um lado. Algumas luzes de aviso acenderam no painel e os faróis estão apontando para todos os lados. Tenho quase certeza de que está relacionado com a falha da bomba ou do compressor da suspensão, mas a minha última experiência com mecânicos não foi boa. Alguém mais teve problemas semelhantes com o sistema de suspensão no seu Tiguan 2020 (2.0 TDI, 101000 km)? Estou à procura de recomendações sobre soluções comuns e oficinas de confiança que conheçam bem os problemas de suspensão a ar.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

manuellorenz5

Tive o mesmo mau funcionamento do sistema de suspensão num VW Touareg TDI de 2017. Os sintomas coincidem exatamente: altura de condução irregular, luzes de aviso e faróis desalinhados. O diagnóstico inicial apontou para ligações defeituosas em vez de uma falha completa do compressor. A causa raiz eram conectores de fiação corroídos nos sensores de altura. A humidade entrou nas ligações dos conectores dos componentes da suspensão, causando sinais intermitentes. O sistema ficava confuso sobre a altura de condução real e tentava compensar incorretamente. A reparação exigiu a limpeza de todos os pontos de conexão, a substituição de duas fichas de sensor de altura danificadas e a recalibração do sistema de suspensão a ar. Embora menos grave do que a substituição completa do compressor, ainda necessitou de equipamento de diagnóstico especializado para redefinir corretamente o sistema. Estes problemas de ligação são bastante comuns em veículos VAG com suspensão a ar. A sua resolução mais cedo previne o desgaste adicional de outros componentes da suspensão, como os amortecedores pneumáticos ou o compressor. Uma oficina de reparação adequada precisa ter as ferramentas de diagnóstico certas para ler o módulo de controlo da suspensão e executar o procedimento de calibração após a reparação das ligações. Este não é um trabalho de serviço rápido típico.

(Traduzido de Inglês)

samuellehmann1 (Autor)

Obrigado por partilhar a sua experiência com o Touareg. Estou a ter problemas semelhantes com o meu Tiguan 2019 agora. O sistema de nivelamento de carga tem estado a dar problemas e a causar problemas de altura de condução. Depois de ler a sua resposta, posso verificar primeiro os conectores antes de substituir quaisquer peças importantes. Lembra-se aproximadamente de quanto custou a reparação no final? Também estou a pensar se teve outros problemas com o sistema de suspensão desde que o arranjou?

(Traduzido de Inglês)

manuellorenz5

Mandei fazer o reparo no mês passado e tenho o prazer de informar que a suspensão a ar está funcionando perfeitamente agora. A altura de condução permanece consistente e as luzes de aviso desapareceram. Verificou-se que o meu problema também era apenas uma fiação com defeito; o mecânico encontrou um conector danificado que estava a causar avisos de falha do compressor. O custo total foi de 95 € para reparar a ligação do cabo e executar um diagnóstico completo do sistema. Muito mais barato do que substituir toda a unidade do compressor. Desde a reparação da avaria do conector, o sistema de suspensão tem estado impecável. Sem mais altura de condução irregular ou mensagens de erro. Os faróis também estão novamente alinhados corretamente. Se os seus sintomas corresponderem aos que experimentei, peça-lhes definitivamente que verifiquem as ligações primeiro antes de substituir quaisquer componentes principais. Certifique-se apenas de que quem trabalha nisso tem experiência com sistemas de suspensão a ar e o equipamento de diagnóstico certo. Estas configurações precisam de calibração adequada após qualquer trabalho de reparação.

(Traduzido de Inglês)

samuellehmann1 (Autor)

Depois de receber esse feedback útil sobre os conectores, levei meu Tiguan a uma oficina certificada especializada em sistemas de suspensão a ar. O mecânico encontrou vários vazamentos de ar em torno dos sensores de altura e alguns fios corroídos, exatamente como mencionado. O reparo foi simples. Eles limparam todos os componentes da suspensão, substituíram dois conectores danificados e recalibraram todo o sistema. O custo total foi de 280 €, incluindo uma verificação de diagnóstico completa e teste do sistema de suspensão. Já se passaram 3 semanas desde o reparo e o nivelamento de carga funciona perfeitamente novamente. Sem mais altura de condução irregular ou luzes de aviso. Os faróis estão corretamente alinhados e o carro fica nivelado como deveria. Estou mesmo satisfeito por não ter passado diretamente para a substituição da bomba de suspensão ou de outras peças principais. Para quem estiver com problemas semelhantes, verifique definitivamente esses conectores e sensores primeiro. Um diagnóstico adequado pode poupá-lo de reparos desnecessariamente dispendiosos.

(Traduzido de Inglês)

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