Falha na suspensão a ar do BMW Série 5, custos de conserto e dicas

Tive um problema semelhante com o meu BMW ActiveHybrid 7 de 2014. Os sintomas que está a descrever são muito familiares, o meu carro também estava a inclinar-se e a apresentar erros de suspensão. No mês passado, na oficina, foi diagnosticada uma ligação de cabo defeituosa ao módulo de controlo da suspensão pneumática. A ligação tinha-se corroído ao longo do tempo, causando problemas de comunicação intermitentes. O desalinhamento dos faróis e a redução da potência eram, na verdade, medidas de segurança acionadas pelo sistema quando este detectava a falha na suspensão. A correção envolveu a substituição do feixe de cabos e a limpeza dos pontos de ligação. Embora não tenha sido o trabalho de reparação mais grave, deixá-lo por reparar poderia ter levado a uma falha completa da suspensão pneumática e a potenciais danos noutros componentes. No meu caso, os sintomas começaram gradualmente, mas agravaram-se rapidamente. Sugiro que seja verificado rapidamente, pois estes problemas raramente se resolvem sozinhos. A boa notícia é que, se for apenas um problema de ligação, como foi o meu caso, é muito menos grave do que ter de substituir toda a unidade do compressor. Espero que isto ajude na sua decisão.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência! Isto parece-me definitivamente semelhante ao que aconteceu com o meu carro. Importa-se de partilhar quanto é que a reparação acabou por lhe custar? Também estou curioso para saber se teve outros problemas relacionados com a suspensão desde que o carro foi reparado? Estes BMWs podem ser complicados com os seus sistemas de suspensão pneumática e estou a tentar ter uma ideia do que esperar em termos de custos e se devo preparar-me para quaisquer outros potenciais problemas no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Tenho o prazer de vos dar uma atualização. A reparação foi bastante simples, custou-me apenas 95 euros para reparar a ligação defeituosa do cabo e limpar as partes corroídas. Muito mais barato do que eu inicialmente receava! Desde que a reparação foi feita no mecânico, o meu ActiveHybrid 7 tem estado a funcionar como um sonho. O compressor da suspensão pneumática está a funcionar na perfeição, não há mais inclinações, não há mensagens de erro e os faróis estão novamente bem alinhados. Não tive um único problema relacionado com a suspensão nas semanas que se seguiram à reparação. Acho que tive sorte por se tratar apenas de um problema de ligação e não de uma falha total do compressor. Pelo que aprendi, estes problemas podem ser bastante dispendiosos se não forem controlados, por isso, apanhá-los cedo provavelmente poupou-me uma pipa de massa. Compreendo perfeitamente a sua preocupação com os custos de reparação do BMW, por vezes podem ser assustadores! Mas, neste caso, uma reparação relativamente simples resolveu o problema. O meu conselho é que mande verificar o seu BMW em breve, enquanto é provável que seja apenas um problema menor. Não vale a pena deixá-lo evoluir para algo mais grave. Informe-me se precisar de mais pormenores sobre a reparação. É sempre um prazer ajudar um colega proprietário de um BMW!

(Traduzido de Inglês)

Queria apenas atualizar-vos sobre a situação do meu BMW. Finalmente tive a coragem de o levar a um mecânico na semana passada. Acontece que o meu problema era um pouco mais complexo do que um cabo defeituoso. O compressor da suspensão pneumática precisava de ser substituído, bem como alguns vedantes gastos. A reparação não foi barata, acabou por me custar cerca de 1.200 euros no total. Mas, sinceramente, depois de ver a suavidade com que o carro funciona agora, valeu cada cêntimo. A altura de condução voltou a ser perfeita, não há mais mensagens de erro e os faróis desalinhados estão finalmente resolvidos. O mecânico que encontrei foi ótimo, super transparente sobre todo o processo e até me mostrou as peças gastas. A experiência foi muito melhor do que as minhas histórias de terror com mecânicos anteriores! Também fizeram uma verificação completa do sistema e garantiram-me que tudo o resto está bem. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência, ajudou-me realmente a perceber com o que estava a lidar. Apesar de a minha reparação ter sido mais extensa do que a sua, saber o que esperar tornou todo o processo menos stressante. O carro está a funcionar como novo!

(Traduzido de Inglês)