Falha na Janela do VW Beetle: Alerta de Reparo do Motor vs. Regulador

Tive um problema semelhante com o meu VW Golf de 2010. Como alguém com experiência moderada em reparação automóvel, inicialmente pensei que era o regulador da janela, mas acabou por ser o conjunto do interruptor da janela elétrica. Quando ambas as janelas pararam de funcionar simultaneamente, o painel do interruptor principal era o culpado. O motor da janela e os trilhos estavam na verdade bem. Os meus sintomas coincidiam com os seus, nenhuma resposta, nenhum som ao pressionar os interruptores. A reparação custou-me 200€ numa oficina independente, incluindo peças e mão-de-obra. O técnico explicou que as avarias nos interruptores são bastante comuns nestes modelos VW, especialmente com a idade. Testaram primeiro o motor da janela e o motor do regulador para descartar esses componentes. Para melhor ajudar no seu caso específico, poderia partilhar: O problema ocorre intermitentemente ou é constante? Notou outras avarias elétricas? Existem luzes de aviso no painel de instrumentos? As janelas funcionaram parcialmente antes de falharem completamente? Esta informação ajudaria a determinar se o seu Beetle tem o mesmo problema elétrico ou se é algo diferente no sistema de trilhos da janela.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar esses detalhes. Depois de 40205 km no meu Beetle, este é o meu primeiro problema grave com os vidros. Com base no que está a dizer sobre o conjunto do interruptor, verifiquei os dois painéis das portas com mais cuidado. Os vidros elétricos começaram a funcionar de forma intermitente no mês passado antes de falharem completamente. Sem outros problemas elétricos ou luzes de aviso, apenas os vidros. O motor do vidro parece estar completamente avariado, sem zumbido ou movimento algum ao pressionar os interruptores. A receber um código de erro P0073. Como a última revisão foi há apenas 2 meses e eles não mencionaram quaisquer problemas com os vidros, estou a pensar que isto se desenvolveu de forma bastante repentina. Recomenda testar o conjunto do interruptor primeiro antes de substituir todo o mecanismo do vidro?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses detalhes adicionais. Sim, com base na minha experiência com o Golf, recomendo definitivamente testar primeiro o conjunto do interruptor. Os sintomas que descreve, funcionamento intermitente antes da falha completa e ausência de ruído do motor, coincidem exatamente com o que aconteceu com o meu painel de interruptores. O código P0073 muitas vezes relaciona-se com problemas de circuito elétrico em vez de problemas mecânicos com o regulador da janela ou componentes da calha da janela. Quando os meus vidros elétricos falharam, inicialmente perdi tempo a verificar o motor da janela e as peças mecânicas antes de descobrir que era apenas o interruptor. Um teste rápido que pode tentar: pressione os interruptores da janela em diferentes ângulos e com pressão variável. Se obtiver mesmo uma resposta ocasional, é provável que seja o conjunto do interruptor. No meu caso, os interruptores por vezes funcionavam quando pressionados com muita força, o que ajudou a confirmar o diagnóstico. A reparação deverá custar cerca de 200-250 €, incluindo mão de obra, muito menos do que substituir todo o mecanismo da janela. A maioria das oficinas pode testar o conjunto do interruptor antes de prosseguir com as reparações para confirmar se é a origem do problema. Como o seu carro tem uma quilometragem semelhante à que o meu tinha quando isto aconteceu, e dados os sintomas correspondentes, apostaria que o seu Beetle tem o mesmo problema no painel de interruptores. Apenas certifique-se de que a oficina testa os componentes elétricos antes de substituir quaisquer peças mecânicas no painel da porta.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por explicar essa abordagem. Faz sentido testar primeiro o conjunto do interruptor, especialmente porque os sintomas coincidem com a sua experiência com o Golf. A minha principal preocupação era apenas evitar reparos desnecessários, por isso começar pelos interruptores parece ser a forma inteligente de proceder. Vou marcar uma consulta e pedir-lhes para verificar especificamente o conjunto do interruptor das janelas elétricas antes de olharem para o mecanismo ou regulador da janela. Os problemas intermitentes que tive no mês passado apontam para um problema elétrico em vez de mecânico. Boa dica sobre testar os interruptores em diferentes ângulos, eu apenas tentei pressionar mais forte os controlos do painel da porta do condutor e obtive uma resposta muito breve da janela do passageiro. Isso confirma praticamente o que está a dizer sobre o interruptor ser o culpado mais provável. O custo de reparação de 200-250€ é muito mais razoável do que o que eu esperava. Vou pedir-lhes para executar primeiro os diagnósticos elétricos e espero que seja apenas o conjunto do interruptor como no seu caso. Agradeço realmente que tenha partilhado a sua experiência com um problema semelhante de controlo de janelas do VW.

(Traduzido de Inglês)