Falha na Bobina de Ignição do VW Scirocco Causa Funcionamento Irregular

Tive sintomas idênticos num VW Golf GTI de 2013. A marcha irregular e a paragem eram sinais clássicos de falha na bobine de ignição, o que afetava o desempenho do sistema de ignição. O diagnóstico revelou duas bobines de ignição defeituosas que estavam a causar falhas de ignição, levando à aceleração irregular. Quando as velas de ignição foram inspecionadas, mostraram padrões de desgaste irregular devido à entrega inconsistente da faísca. A luz de aviso do motor foi ativada por estes cilindros com falhas de ignição. Este é um problema relativamente comum nestes motores. A reparação incluiu: Testar todas as bobines de ignição, Substituir duas bobines de ignição avariadas, Instalar velas de ignição novas, Apagar os códigos de falha. A reparação foi simples, mas essencial, conduzir com bobines de ignição avariadas pode danificar o conversor catalítico se não for verificado. Após a substituição, o motor funcionou suavemente sem mais paragens ou funcionamento irregular ao ralenti. Recomendo testar todas as bobines de ignição em vez de apenas substituir as que estão obviamente avariadas. Muitas vezes, quando uma falha, outras estão perto de falhar também.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar isso, parece exatamente o que o meu Scirocco estava a fazer no ano passado. A hesitação e a paragem do motor também me preocupavam muito. Acabei por fazer um trabalho semelhante com as bobinas de ignição e as velas de ignição. O diagnóstico do veículo confirmou que estava a causar falhas de ignição, tal como no seu caso. Lembra-se aproximadamente de quanto ficou o custo total da reparação? Também estou curioso para saber se teve outros problemas de ignição desde que o arranjou?

(Traduzido de Inglês)

Tenho o prazer de relatar que não tenho tido nenhum problema com o sistema de ignição desde que a reparação foi feita. Os problemas de falha de ignição e a paragem do motor cessaram completamente depois de terem reparado a bobina de ignição defeituosa. O total ficou em 95€, o que incluiu o diagnóstico e a reparação da ligação com defeito no conjunto de bobinas. Isto foi na verdade menos dispendioso do que o esperado, uma vez que só precisaram de reparar a ligação em vez de substituir todo o componente. O mecânico também verificou todas as outras bobinas e velas de ignição enquanto tinha o carro aberto. Tudo o resto testou bem, sem sinais de desgaste irregular ou falhas pendentes. O motor tem funcionado suavemente sem problemas de ralenti irregular ou aceleração desde a reparação. Com base no que descreveu sobre o seu Scirocco, parece que teve sintomas muito semelhantes no conjunto de bobinas. Estes problemas do sistema de ignição tendem a mostrar sinais de aviso comuns em modelos VW quando os componentes começam a falhar.

(Traduzido de Inglês)

Levei o meu Scirocco a um mecânico de confiança depois de receber aquele conselho útil. A reparação foi surpreendentemente rápida, diagnosticaram e resolveram o problema da bobina de ignição em menos de 2 horas. O custo total foi de 320€ pela substituição de duas bobinas de ignição e todas as velas de ignição. Estou mesmo satisfeito por ter resolvido o problema quando o fiz. O mecânico mostrou-me como as bobinas de ignição antigas estavam deterioradas e a causar falhas de ignição. Não admira que o motor estivesse a trabalhar tão mal. A luz de aviso do motor apagou-se logo após a reparação e o carro agora funciona perfeitamente sem problemas, sem mais paragens ou acelerações a solavancos. Para quem estiver a lidar com problemas semelhantes no sistema de ignição, resolvê-lo cedo poupou-me, definitivamente, de problemas maiores no futuro. O motor parece novo outra vez.

(Traduzido de Inglês)