Falha do sistema de ar condicionado do Audi A3: Verificação "faça você mesmo" antes da reparação

Tive um problema semelhante com o meu Audi A4 2.0 TDI de 2015. Os sintomas coincidiam exatamente, sem ativação do ar condicionado e falta de ar frio. O problema acabou por ser uma combinação de questões que exigiram um diagnóstico profissional. Os principais culpados foram um interrutor de pressão do ar condicionado avariado e uma fuga significativa de refrigerante de uma das válvulas do sistema. O pressóstato estava a impedir o compressor de arrancar como medida de segurança. Ao verificar os níveis de refrigerante, o sistema estava completamente esgotado. A reparação envolveu: Substituição do pressóstato defeituoso, Teste de pressão para localizar a fuga exacta na válvula, Substituição da válvula de expansão defeituosa, Evacuação e recarga completas do sistema, Teste da eficiência do ar condicionado após a reparação Esta foi sem dúvida uma reparação séria que exigiu equipamento de diagnóstico especializado de ar condicionado. O problema teria causado danos permanentes no compressor se não fosse tratado. Após a reparação, o desempenho do ar condicionado regressou às especificações de fábrica. Para o seu A3, recomendamos vivamente que obtenha um diagnóstico adequado com equipamento de teste de AC especializado. Os sintomas sugerem uma falha no interrutor de pressão ou uma fuga de refrigerante, ambos requerendo atenção profissional.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Estou a ter exatamente a mesma dor de cabeça com o meu A3 neste momento. Os nossos problemas de ar condicionado são muito semelhantes, especialmente o facto de o compressor não engatar. Vou mandar verificar na próxima semana, pois quero evitar danos permanentes no sistema. Posso saber quanto custou a reparação total após o diagnóstico do ar condicionado e a substituição das peças? Também gostaria de saber se teve algum problema com o sistema de arrefecimento desde a reparação?

(Traduzido de Inglês)

Desde que foram efectuados os diagnósticos e a reparação do ar condicionado, o sistema de arrefecimento tem funcionado sem falhas. A reparação completa custou-me 1000 euros, que cobriram a reparação de válvulas defeituosas no sistema de ar condicionado. Embora não tenha sido barato, valeu a pena evitar danos permanentes no compressor. O motor do ventilador funciona agora silenciosamente e o ar condicionado mantém uma temperatura perfeita. Nos meses que se seguiram à reparação, não se registaram problemas de fugas de refrigerante ou ruídos estranhos no ar condicionado. Obter um diagnóstico profissional adequado salvou-me definitivamente de problemas mais dispendiosos no futuro. O serviço completo de AC incluiu testes de pressão e recarga de refrigerante, o que ajudou a identificar todos os componentes em falha. Se os seus sintomas coincidirem com os meus, investir agora em reparações adequadas evitará danos mais dispendiosos mais tarde.

(Traduzido de Inglês)

A visita do mecânico correu muito melhor do que o esperado. Depois de efetuar os testes de diagnóstico do ar condicionado, confirmaram que se tratava de um interrutor de pressão defeituoso e de pouco refrigerante, tal como no seu caso. A reparação total foi de 950 euros, o que incluiu a substituição do relé do ar condicionado e do interrutor de pressão, bem como uma recarga completa do sistema. A manutenção do ar condicionado foi concluída num dia e o arrefecimento tem funcionado perfeitamente no último mês. Não há ruídos estranhos no ar condicionado nem problemas de eficiência desde a reparação. Estou muito contente por não ter esperado mais tempo, pois o técnico referiu que o compressor estava em risco de falhar completamente. Mais uma vez, obrigado por partilharem a vossa experiência. Ajudou-me a perceber o que esperar e a evitar ser cobrado em excesso por reparações desnecessárias. Por vezes, pagar por um diagnóstico de AC adequado numa fase inicial evita dores de cabeça muito maiores mais tarde.

(Traduzido de Inglês)