Falha do Sensor DPF Atlas Causando Fumaça e Problemas de Regeneração

Tive o mesmo problema de controlo de emissões no meu Touareg TDI de 2019. O sensor de pressão contrapressão do escape estava completamente bloqueado com depósitos de carbono, impedindo os ciclos de regeneração do DPF. O diagnóstico do veículo inicialmente mostrou o código de erro P2452, e o desempenho do motor foi notavelmente reduzido. A fumigação sob aceleração é um claro indicador de problemas do DPF causados por leituras de pressão incorretas. A reparação envolveu a remoção e limpeza das portas do sensor de pressão, além da substituição da unidade do sensor em si, uma vez que estava danificada para além da reparação. O mecânico também realizou uma regeneração forçada do DPF após a instalação do novo sensor para limpar as partículas acumuladas. Este é definitivamente um problema grave que necessita de atenção imediata, pois se não for resolvido, pode levar à falha completa do DPF e a potenciais danos no motor. O sensor entupido impede a unidade de controlo do motor de gerir corretamente o sistema de controlo de emissões. A reparação demorou cerca de 4 horas no total. Desde então, o DPF tem estado a regenerar normalmente e o desempenho do motor voltou ao normal. Mudanças regulares de óleo do motor e conduções em autoestrada ajudam a prevenir a recorrência deste problema.

(Traduzido de Inglês)

Lidando com o mesmo problema no meu VW Atlas agora. As luzes de aviso do sistema de escape e os problemas de fumaça correspondem exatamente ao que você descreveu. Meu sensor de contrapressão também falhou, causando problemas semelhantes de regeneração do DPF. Apenas estou curioso para saber que tipo de custos você acabou pagando pelo reparo completo? Também curioso se você notou outros problemas de controle de emissão surgindo desde que o reparo foi feito. A oficina mecânica me deu um orçamento, mas gostaria de comparar antes de me comprometer. Tenho feito viagens curtas ultimamente, o que provavelmente não ajudou na saúde do DPF e no desempenho do motor. Estou planejando mudar meus hábitos de direção depois que isso for resolvido.

(Traduzido de Inglês)

Recebi o Atlas de volta da oficina na semana passada, onde consertaram o mau funcionamento do sensor de contrapressão do escape. O custo total foi de 245€ para o reparo completo, incluindo a nova unidade do sensor e a mão de obra. O diagnóstico do veículo confirma que tudo está funcionando perfeitamente agora, sem mais luzes de aviso ou problemas de fumaça. Os ciclos de regeneração do DPF estão funcionando normalmente, e o sistema de controle de emissões está funcionando como deveria. O desempenho do motor melhorou notavelmente logo após o reparo. Nenhum problema adicional surgiu desde o reparo. O técnico de reparação automóvel recomendou dirigir a velocidades de autoestrada por pelo menos 20 minutos semanalmente para ajudar a manter o funcionamento adequado do DPF. Seguir este conselho manteve o sistema de escape funcionando suavemente. Suas viagens curtas definitivamente contribuíram para a falha do sensor devido ao acúmulo de carbono. Viagens mais longas ajudam a prevenir esses problemas de emissões do veículo, permitindo ciclos de regeneração completos. O investimento na reparação do sensor de contrapressão valeu a pena para evitar reparos mais caros do DPF mais tarde.

(Traduzido de Inglês)

Levei o meu Atlas à oficina ontem depois de ler estas respostas. A experiência de reparação automóvel foi realmente muito melhor do que o esperado. Eles diagnosticaram exatamente o mesmo problema do sensor de pressão e os problemas do DPF mencionados aqui. O diagnóstico do veículo confirmou o sensor de contrapressão defeituoso. O reparo total ficou em 280€, o que incluiu a limpeza das portas do sensor e a instalação de uma nova unidade de sensor. O sistema de controlo de emissões está agora a funcionar perfeitamente, sem mais luzes de aviso ou problemas de fumo. O mecânico mostrou-me a acumulação de carbono que limparam, explicando como o meu padrão de condução em viagens curtas causou o problema. Tenho feito percursos mais longos para casa desde a reparação para ajudar na regeneração adequada do DPF. O desempenho do motor melhorou definitivamente e o carro roda muito mais suavemente durante a aceleração. Estou mesmo contente por ter consultado o fórum antes de ir. Ter esta informação ajudou-me a compreender o processo de reparação e a confirmar que a oficina estava a fazer as reparações certas. Obrigado por me ajudar a evitar outro desastre de reparação.

(Traduzido de Inglês)