Falha do compressor de ar condicionado do Audi A6: Guia de diagnóstico necessário

Recentemente, tive problemas semelhantes com o sistema de ar condicionado do meu Audi A4 2.0T de 2009. Os sintomas eram exatamente os mesmos: o compressor não funcionava e o arrefecimento perdia-se completamente. Após o diagnóstico, o relé do ar condicionado falhou, impedindo a alimentação correta de tensão ao compressor de ar condicionado. A correção envolveu a substituição do relé avariado e a realização de uma verificação completa do sistema de ar condicionado. O técnico também encontrou uma pequena fuga de refrigerante numa das ligações do interrutor de pressão, que precisava de ser resolvida para evitar problemas futuros. A reparação completa incluiu: Testar a tensão do sistema de ar condicionado, Substituir o relé do ar condicionado, Reparar a fuga na ligação do interrutor de pressão, Recarregar o sistema de ar condicionado com os níveis corretos de refrigerante Este foi um trabalho de reparação moderado. Apesar de não ser o problema mais grave possível num sistema de ar condicionado, se não for reparado, pode levar a danos mais extensos no compressor de ar condicionado. A reparação completa demorou cerca de 3 horas na oficina. Quando o compressor de ar condicionado não engata, muitas vezes o problema é elétrico e não mecânico. O diagnóstico precoce ajuda a evitar reparações mais dispendiosas no futuro.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. O sistema de ar condicionado do meu Audi A6 teve sintomas muito semelhantes no verão passado. O interrutor de pressão também foi o culpado no meu caso, juntamente com uma fuga significativa de refrigerante de um tubo rachado. O sistema HVAC necessitou de uma inspeção minuciosa antes de serem detectados todos os problemas. Importa-se de partilhar qual foi o custo total da reparação no seu caso? Tem curiosidade em saber se teve algum problema recorrente desde a reparação? Na minha situação, o ar condicionado tem estado a funcionar sem falhas após a reparação, mas quero certificar-me de que estou atento a potenciais sinais de aviso.

(Traduzido de Inglês)

É ótimo partilhar uma atualização da minha situação de reparação do ar condicionado. A substituição do interrutor do relé e a correção do problema de tensão acabaram por ser exatamente o que o meu A4 precisava. O custo total foi de 240 euros, o que incluiu o diagnóstico do problema de subtensão e a instalação de um novo componente de relé. O sistema HVAC tem estado a funcionar perfeitamente desde a reparação. O compressor do ar condicionado funciona agora sem problemas e o desempenho do arrefecimento voltou ao normal. Ter um diagnóstico adequado de um técnico qualificado fez toda a diferença, pois identificaram corretamente a natureza eléctrica do problema em vez de assumirem que se tratava de uma falha mecânica grave. Não há problemas recorrentes desde a reparação. O tensor da correia e todos os outros componentes do sistema de ar condicionado também foram verificados durante o serviço para garantir que não surgissem problemas adicionais. Esta inspeção preventiva ajudou a confirmar que não havia fugas de refrigerante ou outros problemas potenciais com que se preocupar. No entanto, as verificações de manutenção regulares continuam a ser importantes. A inspeção anual do sistema de ar condicionado ajuda a detetar quaisquer problemas em desenvolvimento antes de se tornarem reparações graves.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelas respostas úteis. Levei o meu carro a um novo mecânico na semana passada e queria partilhar como correu. O diagnóstico revelou vários problemas no sistema HVAC, um interrutor de relé defeituoso, pouco refrigerante devido a uma fuga e um sensor de pressão gasto. O custo total da reparação foi de 450 euros, que incluiu Instalação de um novo interrutor de relé, reparação da fuga de refrigerante, substituição do sensor de pressão, recarga completa do sistema, custos de mão de obra para o diagnóstico e a reparação O compressor do ar condicionado está agora a funcionar corretamente e a refrigeração voltou a funcionar perfeitamente. O mecânico foi minucioso e teve tempo para explicar cada problema. Também efectuou um teste completo à pressão do sistema para garantir que não havia outras fugas. O ar condicionado tem estado a funcionar muito bem na última semana. O controlo da temperatura é muito mais consistente do que antes. Vale mesmo a pena arranjar o ar condicionado antes que o verão chegue com força total.

(Traduzido de Inglês)