Falha do aquecedor de assentos do Audi A1: Custos de reparação e soluções

Como alguém com alguma experiência em reparação automóvel, tive um problema semelhante com o meu Audi A3 de 2020. O aquecedor de bancos falhou completamente em ambos os bancos dianteiros, apresentando códigos de erro iguais aos seus. O problema acabou por ser um tapete de aquecimento dos bancos defeituoso, que teve de ser substituído. O sensor térmico ainda estava a funcionar, mas o elemento de aquecimento em si estava danificado. A oficina diagnosticou o problema utilizando o seu sistema de diagnóstico e confirmou-o testando a resistência eléctrica dos componentes do aquecedor dos bancos. A reparação implicou a remoção da cobertura do assento do banco para aceder e substituir o tapete de aquecimento. O custo total foi de 390 euros, incluindo peças e mão de obra. O trabalho foi efectuado em cerca de 3 horas. Antes de sugerir soluções específicas para o seu A1, poderia partilhar as suas ideias? Obtém alguma resposta ao premir os botões do aquecimento dos bancos? Os dois bancos foram afectados simultaneamente ou falharam em momentos diferentes? Reparou em manchas de humidade ou danos nas almofadas dos bancos? Que código de erro está a ser apresentado especificamente? Esta informação ajudará a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se poderá ser um componente diferente a causar o problema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo feedback sobre o meu problema de reparação do aquecimento. O meu carro tem 74349 KM e teve a sua última revisão há três meses. Ambos os bancos deixaram de funcionar no mesmo dia. Os botões acendem-se, mas não há aquecimento através da almofada do assento. Não há danos visíveis ou manchas de humidade em nenhum dos bancos. O painel de controlo da temperatura apresenta o código de erro P0652 quando analisado com uma ferramenta de diagnóstico. O elemento de aquecimento parece estar completamente morto, sem qualquer calor, mesmo na regulação mais elevada. O sensor térmico parece funcionar, uma vez que o sistema reconhece as entradas dos botões, mas algo está claramente errado com o próprio sistema de aquecimento.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por fornecer esses pormenores. Os seus sintomas correspondem exatamente ao que experimentei no meu A3, especialmente a falha completa de ambos os aquecedores dos bancos em simultâneo e as luzes indicadoras a funcionar. O código P0652 aponta normalmente para um problema de tensão no circuito de aquecimento dos bancos, o que se alinha com o meu caso do tapete de aquecimento defeituoso. Uma vez que a sua quilometragem é semelhante à do meu problema (estava a 71000 km) e dado que ambos os bancos falharam simultaneamente, suspeito fortemente que está a enfrentar a mesma falha do tapete de aquecimento que eu encontrei. É provável que o sistema de controlo da temperatura esteja bem, uma vez que está a registar as entradas dos botões. Na minha reparação, verificaram que os elementos de aquecimento dos tapetes aquecedores dos bancos se tinham queimado, provocando um circuito aberto. A falha simultânea é, de facto, comum, porque ambos os bancos têm uma utilização e desgaste semelhantes. Com base na minha experiência, o custo da reparação é de cerca de 350-450 euros, dependendo da disponibilidade das peças. A boa notícia é que a substituição do aquecedor do banco é uma reparação simples, uma vez que as peças corretas estejam disponíveis. A minha oficina precisou dos bancos durante um dia inteiro para concluir o trabalho. Certifique-se de que a oficina também testa a cablagem. No meu caso, inicialmente pensaram que poderia ser apenas a cablagem, mas os testes confirmaram que os tapetes de aquecimento eram os culpados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos pormenores úteis sobre a sua experiência de reparação do A3. A sua descrição do processo de reparação e dos custos dá-me uma boa ideia do que posso esperar. Com base no meu código de erro P0652 e nos sintomas que descreveu, parece que estou a lidar com a mesma falha do aquecedor do banco. É bom saber que o sensor térmico pode ainda estar bom, uma vez que os meus botões de controlo da temperatura estão a responder normalmente. O valor de 350-450 euros para a reparação não é tão mau como eu receava. Acho que vou marcar a reparação para a semana e certificar-me de que verificam os tapetes de aquecimento e a cablagem, como sugeriu. O prazo de reparação de um dia inteiro adequa-se bem ao meu horário. Depois da reparação, actualizarei este tópico para confirmar se se trata efetivamente do mesmo problema com o tapete de aquecimento que encontrou. Parece-me bastante provável, dados os sintomas correspondentes e a quilometragem semelhante quando o problema ocorreu. Mais uma vez, obrigado por partilhar a sua experiência em primeira mão com uma falha semelhante no sistema de aquecimento dos bancos. Ajudou-me realmente a perceber com o que estou provavelmente a lidar.

(Traduzido de Inglês)