Falha Completa do Sistema de Assistência de Estacionamento Chrysler Grand Voyager

Tive o mesmo problema no meu Chrysler Town & Country Diesel de 2015. A falha completa dos sensores de ponto cego e da assistência de estacionamento revelou-se ser um conector do chicote de fiação danificado perto da fechadura da mala. Os sensores ultrassónicos e o sistema de câmara partilham uma alimentação comum através desta área. Os sintomas principais coincidiram exatamente: ecrã negro na marcha-atrás, nenhum sensor de radar a ativar e sistema de deteção de obstáculos completamente inativo. Inicialmente pensei que era uma falha do sensor, mas os testes de diagnóstico revelaram que o conector estava corroído e algumas pinos estavam empurrados para trás. A reparação envolveu a substituição do conector principal do chicote de fiação e a recolocação de todas as ligações do sensor de proximidade. Isto resolveu a funcionalidade da câmara e da assistência de estacionamento. Embora não seja uma reparação complexa, o acesso à fiação exigiu a remoção parcial dos painéis interiores da mala. Isto normalmente não é um problema grave, mas deixá-lo sem reparar pode levar à entrada de água e a outros problemas elétricos. A reparação requer equipamento de diagnóstico adequado para verificar se todos os sistemas de assistência de estacionamento estão a comunicar corretamente após a reparação. Com base nesses sintomas, recomendo que as ligações elétricas sejam verificadas primeiro antes de substituir quaisquer sensores ou módulos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive quase os mesmos sintomas com o meu Grand Voyager de 2012, deteção de obstáculos falhou e ecrã da câmara a preto. O módulo de controlo teve de ser substituído juntamente com dois sensores de radar defeituosos. Estou apenas a questionar quanto acabou por pagar pela reparação do chicote de fiação? Além disso, notou algum outro problema com os sensores de proximidade desde que o consertou?

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre os custos. O problema de assistência de estacionamento do meu Chrysler foi resolvido por um preço muito mais baixo do que a substituição de um módulo de controlo completo. A reparação da fiação com defeito custou apenas 95 €, o que cobriu a reparação de uma ligação de cabo danificada na área da bagageira. Desde a reparação, o sistema de assistência de estacionamento tem funcionado perfeitamente. Os sensores de deteção de obstáculos respondem corretamente, a câmara apresenta imagens claras e todos os sensores de proximidade funcionam como deveriam. Não houve problemas recorrentes nos últimos meses. A chave foi descobrir que era apenas um problema de conector, em vez de precisar de substituir o módulo de controlo inteiro ou vários sensores. Um bom diagnóstico da fiação poupou bastante dinheiro neste caso. Os sensores de estacionamento e a câmara voltaram a funcionar assim que a ligação foi devidamente restaurada. Este tipo de reparação elétrica vale a pena verificar primeiro antes de optar por substituições de componentes mais caras, pois a fiação com defeito é muitas vezes a causa raiz das falhas na assistência de estacionamento.

(Traduzido de Inglês)

Levei a minha Grand Voyager a um novo mecânico na semana passada depois de recolher conselhos aqui. Estou mesmo contente por o ter feito, afinal o problema principal era muito mais simples do que o esperado. O técnico encontrou ligações de fiação corroídas que afetavam tanto a câmara de marcha atrás como os sensores de proximidade. Após uma verificação diagnóstica completa, eles limparam e repararam as ligações de fiação defeituosas perto da área da bagageira. A reparação completa, incluindo mão-de-obra, custou 320€. Embora mais caro do que uma simples reparação de fiação, ainda assim foi muito mais barato do que o orçamento do meu mecânico anterior para substituir o módulo de controlo inteiro. Todas as funcionalidades de assistência ao estacionamento estão agora a funcionar perfeitamente, os sensores ultrassónicos detetam obstáculos corretamente e o ecrã da câmara está cristalino. A oficina também verificou todas as ligações dos sensores para evitar problemas futuros. Agradeço mesmo o conselho sobre verificar primeiro a fiação. Salvou-me de substituir componentes dispendiosos desnecessariamente quando a causa principal eram apenas ligações danificadas. Irei certamente manter-me com este mecânico para reparações futuras.

(Traduzido de Inglês)