Esgotamento da Bateria do VW Phaeton Causa Múltiplas Falhas no Sistema

Como alguém com experiência moderada a trabalhar em VWs, lidou com problemas quase idênticos no sistema elétrico do meu VW Passat de 2007 no ano passado. Os sintomas eram muito semelhantes: luzes fracas, mensagens de erro invulgares e problemas de arranque que indicavam descarga da bateria. Depois de algumas verificações básicas mostrarem que a bateria estava a descarregar constantemente, levei-a a uma oficina. Eles diagnosticaram um sensor defeituoso do módulo de controlo da bateria que estava a causar padrões de carga irregulares e descarga constante da bateria. A reparação total custou 315 €, incluindo peças e mão de obra. Os sintomas que descreve correspondem exatamente ao que experimentei. Um sensor de bateria avariado pode fazer com que o sistema de carga funcione mal, levando a uma bateria subcarregada ou descarregada, mesmo que a própria bateria ainda esteja boa. Para ajudar a solucionar o seu caso específico, poderia partilhar: A bateria foi substituída recentemente? Os problemas ocorrem mais após viagens curtas ou viagens mais longas? Existem códigos de erro específicos a aparecer? A luz de aviso da bateria acende-se durante a condução? Esta informação ajudaria a determinar se o seu Phaeton está a apresentar o mesmo problema do sensor da bateria ou se poderá haver outro problema no sistema elétrico a causar a descarga da bateria.

(Traduzido de Inglês)

Fiz a minha revisão dos 21913 km no mês passado e discuti isto com o técnico depois. O problema acabou por ser um regulador de voltagem avariado no alternador, não o sensor da bateria. Após a substituição, a descarga da bateria parou completamente e todos os sistemas elétricos voltaram ao funcionamento normal. Os sintomas de bateria fraca e de carregamento desapareceram imediatamente. Recomendo vivamente que faça um teste ao alternador antes de substituir outros componentes. Quando a saída do alternador é inconsistente, cria exatamente este tipo de problemas elétricos em cascata, levando a uma bateria constantemente descarregada apesar da própria bateria estar saudável. O custo total da reparação no meu caso foi de 490 €, incluindo o novo regulador de voltagem, mão-de-obra e um teste de carga da bateria. Muito melhor do que substituir vários componentes elétricos desnecessariamente.

(Traduzido de Inglês)

Sim, esse diagnóstico do regulador de tensão faz todo o sentido. Tive exatamente a mesma revelação com meu Phaeton depois de inicialmente suspeitar do sensor da bateria. A falha do regulador de tensão do alternador cria um conjunto de sintomas realmente confusos que imitam vários problemas no sistema elétrico. Os problemas de descarga da bateria desapareceram completamente após a substituição do regulador de tensão. É um ponto de falha comum que os técnicos às vezes ignoram ao perseguir duendes elétricos. O padrão de carregamento irregular coloca tensão excessiva na bateria do veículo, causando também aqueles problemas elétricos incomuns que você experimentou. Para qualquer outra pessoa que esteja lendo com sintomas semelhantes, faça primeiro um teste na saída do alternador. A substituição de um regulador de tensão com defeito geralmente custa cerca de 450 a 550 €, o que é muito mais barato do que substituir vários componentes enquanto se persegue problemas elétricos fantasmas. Bom saber que o seu já está consertado. O sistema elétrico do Phaeton é bastante robusto uma vez que o sistema de carregamento esteja funcionando corretamente. Apenas fique de olho na tensão da bateria nas próximas semanas para garantir que o novo regulador mantenha um carregamento consistente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela clarificação sobre o regulador de tensão. Olhando para trás, devia ter mandado testar o alternador imediatamente, pois o reparo do regulador de tensão resolveu completamente todos os problemas elétricos. Os meus problemas com a bateria descarregada e as falhas do sistema desapareceram assim que o novo regulador foi instalado. O custo de reparação de 490€ foi razoável, considerando o número de problemas elétricos que resolveu. Já não há luzes fracas, mensagens de erro ou preocupações com a descarga da bateria. Para quem estiver a pesquisar nos fóruns com sintomas semelhantes, faça um teste à saída do alternador antes de substituir a bateria ou outros componentes. Um regulador de tensão defeituoso cria problemas elétricos em cascata que podem ser mal diagnosticados como vários problemas separados. Tenho o prazer de ter encontrado a causa principal em vez de substituir outras peças desnecessariamente. O carro está a funcionar perfeitamente agora, com todos os sistemas elétricos de volta ao normal. Essas mensagens de erro invulgares e problemas de arranque devido à condição de bateria fraca desapareceram completamente depois de resolver o problema real do sistema de carregamento.

(Traduzido de Inglês)