Dying Cayman: Problemas na Unidade de Controle

Tive problemas semelhantes com meu Porsche Boxster 2014 no ano passado. Os sintomas eram quase idênticos, motor desligando, marcha lenta irregular e problemas esporádicos de partida. Acontece que a DME (unidade de controle do motor) estava falhando. Fui diagnosticado pelo meu especialista local da Porsche, eles encontraram software corrompido e alguns componentes internos danificados no módulo DME. Tive que substituir e reprogramar a unidade. Foi um trabalho sério porque a DME é basicamente o cérebro do sistema de gerenciamento do motor. O reparo levou cerca de dois dias, mas corrigiu todos os problemas completamente. Não tive problemas desde então. Definitivamente recomendo encontrar um especialista certificado da Porsche para esse tipo de trabalho, eles têm o equipamento de diagnóstico e a experiência certos. Esses sintomas não são algo que você deseja ignorar, pois podem levar a problemas maiores se não forem verificados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por compartilhar sua experiência, isso é muito útil! Meus sintomas parecem exatamente com os que você passou com seu Boxster. Estou inclinado a levá-lo para um especialista agora. Você se importaria em me dizer aproximadamente quanto você acabou pagando pela substituição do DME? Além disso, tudo tem funcionado bem desde o conserto ou você notou alguma outra peculiaridade?

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Sim, estou feliz em compartilhar os detalhes sobre os custos. A conta total chegou a 625€ para consertar a unidade DME defeituosa no meu Boxster. Sei que não é barato, mas honestamente, valeu cada centavo. O carro está funcionando como um sonho desde o conserto, sem mais cortes, sem mais funcionamento irregular, apenas navegando suavemente o tempo todo! Levei-o ao especialista há cerca de 8 meses e não tive um único problema de controle do motor desde que eles resolveram. O carro dá partida na primeira vez, todas as vezes, e o motor está funcionando tão bem quanto deveria. Não há mais luzes de verificação do motor também, o que é um grande alívio. Confie em mim, consertá-lo com um especialista Porsche adequado foi o caminho a percorrer. Eles sabiam exatamente o que estavam procurando e resolveram corretamente na primeira vez. Seus sintomas do Cayman parecem muito semelhantes aos que experimentei, então espero que isso lhe dê uma boa ideia do que você pode estar procurando em termos de custo. Avise-me se precisar de mais informações!

(Traduzido de Inglês)

Só queria atualizar todos sobre minha situação no Cayman. Segui seu conselho e encontrei um especialista em Porsche respeitável na minha área. Acontece que você estava certo, era realmente um problema de DME! Consertei na semana passada e a diferença é como a noite e o dia. O custo total chegou a cerca de 680 €, um pouco mais do que você pagou, mas ainda vale cada centavo. O mecânico foi superprofissional e me orientou em tudo o que estava fazendo. Eles levaram cerca de dois dias e meio para concluir o trabalho, mas que transformação! O carro está funcionando perfeitamente agora, sem mais cortes, dá partida sempre e o motor está ronronando como deveria. Que alívio ter resolvido isso! Realmente aprecio a ajuda e os conselhos de todos aqui. Se alguém mais tiver problemas semelhantes com seu Porsche, definitivamente não hesite em levá-lo para um especialista. Lição aprendida, às vezes pagar um pouco mais por conhecimento especializado evita dores de cabeça a longo prazo! Obrigado novamente por me apontar a direção certa!

(Traduzido de Inglês)