antoniawolf76
Drenagem da bateria do Audi S8 causando várias falhas no sistema
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
antoniawolf76 (Autor)
Agradeço imenso a vossa resposta detalhada sobre o problema do sensor da bateria. O que descreveu parece exatamente o que aconteceu com o meu S8. Os problemas eléctricos foram bastante preocupantes no início, mas faz sentido que um sensor defeituoso possa causar todos estes problemas com o sistema de carregamento da bateria. Por curiosidade, lembra-se de quanto custou a reparação? Além disso, teve mais algum problema elétrico desde que substituiu o sensor? Já passou algum tempo desde o meu susto com a bateria descarregada, mas quero ter a certeza de que estou preparado caso volte a acontecer algo semelhante.
(Traduzido de Inglês)
jamesguenther43
Após a substituição do sensor de bateria defeituoso, todos os problemas eléctricos foram completamente resolvidos. O custo da reparação foi de 315 euros, incluindo peças, mão de obra e recalibração do sistema. Os problemas de drenagem da bateria desapareceram e o sistema de carregamento funciona agora na perfeição. Desde a reparação do sensor defeituoso, o carregamento da bateria tem-se mantido estável, sem mais arranques fracos ou luzes intermitentes. Os terminais da bateria mantêm agora uma ligação correta e todos os sistemas eléctricos funcionam normalmente. Foram vários meses de funcionamento sem problemas, sem quaisquer sintomas de falha da bateria. Não se esqueça que a manutenção adequada da bateria continua a ser importante, as verificações regulares dos terminais da bateria quanto a corrosão e a garantia de ciclos de carregamento completos ajudarão a evitar problemas futuros. Os sintomas originais de bateria descarregada não voltaram a ocorrer desde a reparação. Para referência, uma avaria no sensor da bateria pode ser difícil de diagnosticar sem equipamento adequado, mas uma vez reparada corretamente, normalmente resolve todos os problemas relacionados com o sistema elétrico de forma permanente.
(Traduzido de Inglês)
antoniawolf76 (Autor)
Obrigado pelos conselhos úteis. Finalmente consegui arranjar o meu S8 na semana passada. Encontrei uma oficina especializada que sabia realmente o que fazer com os sistemas eléctricos da Audi. Confirmaram que era de facto o sensor da bateria que estava a causar todos os problemas. O processo de diagnóstico foi minucioso, efectuaram uma verificação completa do sistema antes de substituir o sensor. A fatura total ascendeu a 290 euros, o que me pareceu justo tendo em conta o trabalho especializado. O mecânico mostrou-me o sensor antigo e explicou-me como é que a sua avaria provocava os avisos de bateria fraca e as falhas eléctricas. Desde a reparação, o carro arranca sempre na perfeição. Não há mais luzes a piscar ou mensagens de erro. O sistema de carregamento da bateria está a funcionar como deveria e o sistema elétrico está completamente estável. Estou muito contente por ter resolvido o problema antes de ter de enfrentar uma situação de esgotamento total da bateria. Muito obrigado por me terem orientado na direção certa relativamente a este problema. Ter a informação correta ajudou-me a evitar reparações desnecessárias e a encontrar um especialista adequado que sabia exatamente o que verificar.
(Traduzido de Inglês)
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jamesguenther43
Tive uma situação semelhante com o meu Audi A8 4.2 FSI de 2013. Os sintomas da bateria do veículo começaram exatamente como os seus: luzes fracas, ecrãs intermitentes e problemas intermitentes no sistema elétrico. Os testes iniciais revelaram um sensor de bateria defeituoso, que estava a provocar leituras incorrectas no sistema de gestão da bateria. A bateria em si estava bem, mas o carro pensava que estava descarregada devido ao sensor defeituoso. Isto criou uma reação em cadeia de avisos do sistema elétrico. Este é um problema relativamente sério porque o sensor da bateria comunica diretamente com vários sistemas do veículo. Quando falha, pode desencadear vários códigos de avaria e afetar os padrões de carregamento da bateria. A reparação requer equipamento de diagnóstico especializado para calibrar corretamente o novo sensor com os sistemas do veículo. Principais aspectos a verificar: Corrosão nos terminais da bateria, Leitura da tensão nos postes da bateria, Ligação e cablagem do sensor da bateria, Saída do alternador A reparação completa requer: 1. Exame de diagnóstico profissional 2. Substituição do sensor da bateria 3. Recalibração do sistema 4. Teste completo do sistema elétrico Enquanto aguarda as reparações, evite viagens curtas, uma vez que estas não permitem ciclos de carga adequados da bateria.
(Traduzido de Inglês)