Controlos das janelas do VW Up avariados, as 4 janelas congelaram

Tive um problema semelhante com o meu VW e-Golf de 2018. Como alguém com experiência moderada em eletrónica automóvel e trabalho de diagnóstico, inicialmente pensei que estava relacionado com os próprios comandos das janelas. A falha completa de todas as funções dos vidros elétricos acabou por estar ligada a uma bateria fraca do veículo. Após a substituição da bateria por 290€, o sistema de vidros necessitou de um procedimento de reinicialização para inicializar corretamente os reguladores dos vidros. A eletrónica do carro necessitou desta reinicialização porque a interrupção de energia fez com que o módulo de controlo dos vidros perdesse as suas definições de calibração. O processo de reinicialização dos comandos dos vidros foi simples: 1. Ligue o carro 2. Prima e segure o interruptor do vidro até que esteja totalmente aberto 3. Solte o interruptor 4. Puxe o interruptor para cima até que o vidro esteja totalmente fechado 5. Segure o interruptor para cima durante mais 2 segundos 6. Repita para cada vidro Antes de sugerir soluções específicas para o seu caso, poderia partilhar: Notou algum outro problema elétrico? A luz de aviso da bateria acende-se no painel? Outras funções elétricas estão a funcionar normalmente? Tentou algum procedimento de reinicialização dos vidros? Esta informação ajudaria a determinar se o seu Up está a apresentar o mesmo problema de controlo dos vidros relacionado com a bateria ou se poderá haver problemas subjacentes diferentes no sistema de interruptores dos vidros.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Os nossos casos parecem bastante semelhantes, o meu Up tem 104080 km e a última revisão foi há 3 meses. Verifiquei a tensão da bateria e encontrei-a a 11,2 V, significativamente abaixo do normal. Isto pode explicar por que todos os motores das janelas pararam de funcionar simultaneamente. O seu procedimento de reinicialização pode ser exatamente o que preciso depois de resolver o problema da bateria. Também estão a acontecer outras pequenas falhas elétricas, o rádio reinicia ocasionalmente e a fechadura central às vezes precisa de várias clicadas para funcionar. Estes sintomas estão alinhados com o seu diagnóstico relacionado com a bateria. Vou tentar substituir a bateria primeiro, depois seguir os passos de reinicialização do controlo das janelas. Atualizarei se isto resolver os problemas das janelas elétricas.

(Traduzido de Inglês)

A leitura da tensão da bateria de 11,2 V confirma definitivamente nossa suspeita. Depois de lidar com o mesmo problema exato no meu e-Golf, aprendi que a eletrônica moderna dos carros é bastante sensível a flutuações de tensão, especialmente os sistemas de controlo das janelas. As reinicializações do rádio e os problemas de fecho central que mencionou são sinais clássicos de uma bateria fraca a afetar a rede elétrica do carro. Quando substituí a minha bateria, esses pequenos problemas elétricos desapareceram juntamente com os problemas das janelas. Apenas um aviso com base na minha experiência: Depois de instalar a bateria nova, pode ser necessário tentar o procedimento de reinicialização da janela várias vezes para cada janela. Por vezes, o processo de resolução de problemas da janela requer paciência, pois o módulo de controlo precisa de tempo para reaprender o posicionamento correto. Certifique-se de concluir a sequência de reinicialização completa sem interrupções. Além disso, embora a substituição da bateria provavelmente resolva o problema, pode valer a pena verificar o alternador durante a manutenção. Um alternador defeituoso pode causar descarga prematura da bateria e levar a problemas semelhantes de controlo das janelas mais tarde. Recomendo documentar quaisquer códigos de erro antes de os apagar após a substituição da bateria. Isso ajuda a controlar se surgem novos problemas que não estão relacionados com a fonte de alimentação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado novamente por confirmar estes detalhes. Depois de rever a voltagem da bateria e comparar os nossos sintomas elétricos semelhantes, sinto-me muito mais confiante em relação ao caminho de reparação. Acabei de encomendar uma bateria nova que deverá chegar amanhã. Boa ideia sobre tentar o procedimento de reinicialização do regulador da janela várias vezes, vou certificar-me de ser paciente com o processo de inicialização de cada janela. As peculiaridades do rádio e da fechadura central realmente indicam que isto é principalmente um problema de voltagem em vez de necessitar de uma substituição completa do sistema de controlo das janelas. Segui o seu conselho e anotei todos os códigos de erro atuais antes de prosseguir com quaisquer reparações. A loja de peças automóveis citou 260€ para a bateria, o que parece razoável dado o tipo de bateria especializada necessária para veículos elétricos. E sim, vou definitivamente pedir-lhes que verifiquem o sistema de carregamento do alternador durante a substituição para prevenir futuras dores de cabeça com a resolução de problemas das janelas. Vou começar com a troca da bateria e a sequência de reinicialização da janela que descreveu. A forma sistemática como explicou o procedimento de reinicialização da janela elétrica deve ajudar-me a voltar a ter as quatro janelas a funcionar corretamente. Obrigado por me ajudar a evitar o que poderia ter sido uma reparação muito mais cara.

(Traduzido de Inglês)