Controlo de Velocidade de Cruzeiro Amarok Avariado Após Visita Recente a Mecânico

O problema do controlo de cruzeiro que descreve corresponde ao que experimentei com o meu VW Tiguan de 2016. Os indicadores do painel de instrumentos acendiam-se, mas o sistema permanecia sem resposta, armazenando códigos de falha semelhantes. A causa principal foi uma ligação danificada do sensor de posição do acelerador. O chicote de fios perto do conjunto do pedal estava desgastado, criando problemas de contacto intermitentes. Isto afetou tanto o controlo de cruzeiro como a resposta do acelerador. Pontos de diagnóstico chave que levaram à reparação: O interruptor da luz de travão estava funcional, as leituras do sensor de velocidade eram normais, as ligações da caixa de fusíveis principal estavam intactas, a falha apontava especificamente para o circuito do acelerador. A reparação exigiu: 1. Inspeção completa do chicote de fios 2. Substituição de pinos de conector corroídos 3. Instalação de manga protetora nos cabos 4. Recalibração do sistema. Este foi um problema sério que exigiu atenção profissional, uma vez que envolveu sistemas de segurança críticos. Os problemas de ligação do sensor de posição do acelerador podem afetar várias funções do veículo para além do controlo de cruzeiro. A reparação restaurou a funcionalidade completa tanto do controlo de cruzeiro como da resposta do acelerador. Recomendo que um técnico certificado inspecione o chicote de fios e as ligações, em vez de tentar reparações DIY nestes sistemas críticos de segurança.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Tive exatamente o mesmo problema com a minha VW Amarok no ano passado, problemas com o interruptor do pedal e controlo de velocidade de cruzeiro sem resposta. A luz do painel de instrumentos acendia-se, mas nada mais funcionava. Levei-a a uma oficina e descobriram um fusível queimado e alguns problemas de cablagem na área do sensor da posição do acelerador. Estou curioso para saber quanto custou a reparação no seu caso? A minha fatura ficou em cerca de 400€ por peças e mão de obra. Notou algum outro problema elétrico desde a reparação? O meu fecho central começou a avariar cerca de um mês depois, mas isso acabou por ser algo sem relação.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por perguntar sobre o custo. Recuperei meu Tiguan do mecânico na semana passada e o problema do controlo de velocidade de cruzeiro está completamente resolvido. Eles rastrearam o problema até uma conexão de cabo com defeito no sensor de posição do acelerador, muito mais simples do que o seu caso com o fusível queimado e problemas extensos de fiação. O reparo total custou 95 €, o que cobriu o diagnóstico e a reparação do conector solto. Os comandos do volante e a luz do painel agora funcionam perfeitamente com o sistema de controlo de velocidade de cruzeiro. Nenhum problema com o interruptor do pedal ou outros problemas elétricos surgiram desde o reparo. O custo menor no meu caso deve-se ao facto de eles apenas terem precisado de reparar a ligação em vez de substituir componentes. Bom que detectaram cedo antes que pudesse causar danos mais extensos ao chicote de fios. Para quem estiver a ler e tiver sintomas semelhantes: obter um diagnóstico adequado cedo pode poupar dinheiro a longo prazo, pois os problemas elétricos tendem a multiplicar-se se não forem verificados.

(Traduzido de Inglês)

Segui o seu conselho e levei o carro a uma oficina diferente para resolver os problemas do controlo de velocidade de cruzeiro. O diagnóstico deles revelou uma mola de contacto defeituosa no volante, além de fios desgastados perto do sensor da posição do acelerador. Uma inspeção muito mais completa do que a oficina anterior. O reparo levou cerca de 3 horas e custou 280€ no total, razoável considerando que eles substituíram tanto a mola de contacto como alguns fios danificados. O controlo de velocidade de cruzeiro funciona perfeitamente agora e as luzes de travão também funcionam normalmente. Estou mesmo contente por ter mudado de mecânico. A nova oficina mostrou-me exatamente o que estava errado e explicou como um fusível queimado tinha causado a avaria inicial. Eles também verificaram todos os sistemas relacionados para prevenir problemas futuros. Não houve problemas elétricos desde o reparo no mês passado. O controlo de velocidade de cruzeiro engata suavemente e mantém a velocidade como deveria. Definitivamente valeu a pena arranjar o problema corretamente por profissionais que sabem o que estão a fazer.

(Traduzido de Inglês)