SpeedyEberhard
Como lidar com vibrações do motor em um Lexus LX Diesel 2012: possíveis problemas com o suporte do motor?
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
SpeedyEberhard (Autor)
Olá! Obrigado por compartilhar sua experiência, isso é muito útil. Parece que estou no caminho certo com essa suspeita de montagem do motor. É um alívio saber que seu LX está bem agora. Se você não se importa que eu pergunte, você se lembra aproximadamente de quanto você acabou desembolsando para o reparo? Além disso, você encontrou algum outro problema com seu Lexus desde que resolveu isso? Mantenha a calma!
(Traduzido de Inglês)
ErBeck92
Olá! Sim, sem problemas, fico feliz em ajudar. Para o trabalho de cabo/conector, custou-me cerca de 165€. Agora está resolvido e funcionando perfeitamente. Desde que o sujeito na garagem resolveu o problema do suporte do motor, tem sido praticamente tranquilo, sem outros grandes problemas para relatar. Como um aviso, uma vez que estiver consertado, não se esqueça de ficar de olho nele - só por precaução. Boa sorte consertando seu Lexus, e não hesite em me contatar se tiver mais perguntas. Continue assim! Abraços!
(Traduzido de Inglês)
SpeedyEberhard (Autor)
Olá! Que bom ouvir isso! Eu realmente aprecio o aviso e os custos aproximados, e estou feliz que seu Lexus esteja funcionando bem desde então. Você definitivamente me convenceu de que é hora de resolver isso e vou começar a procurar um mecânico confiável agora. Aqui está a esperança de um reparo tranquilo e seguir em frente. Definitivamente, manterei sua oferta em mente se tiver preocupações futuras. Fique tranquilo e aplausos pela ajuda!
(Traduzido de Inglês)
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ErBeck92
Olá, entendo perfeitamente o que você está passando. Tenho um Lexus LX 2015 e passei por uma situação semelhante há um tempo. As vibrações do motor me fizeram pensar que havia algo seriamente errado. Acontece que você está no caminho certo, suspeitando que é sobre o suporte do motor. O mecânico descobriu que o cabo/conector no suporte do motor estava com defeito no meu caso. Mas não era um tipo controlado por vácuo. Grande coisa? Bem, sim. Estava afetando a dirigibilidade e poderia ter levado a problemas maiores ao longo do tempo se ignorado. O mecânico trabalhou na substituição do cabo/conector e garantiu que as conexões estivessem devidamente encaixadas depois disso. Honestamente, foi um suspiro de alívio quando terminou. Eu diria para verificar o seu o mais rápido possível. Não deixe que uma experiência ruim com um mecânico o impeça de resolver isso. Só certifique-se de encontrar um confiável desta vez, ok? Vá com calma!
(Traduzido de Inglês)