valentina_smith19
Cadillac ELR Falha na assistência ao estacionamento, sensores de radar mortos
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
valentina_smith19 (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência. Isso parece exatamente com o que estou lidando. Os sensores de proximidade simplesmente pararam de funcionar um dia, levando a vários códigos de erro. Minha preocupação também é sobre possíveis danos causados pela água, já que esses sistemas de assistência ao estacionamento parecem sensíveis à umidade. Você se lembra aproximadamente de quanto acabou pagando pelo reparo completo? E tudo tem funcionado corretamente desde o conserto? Só quero ter uma ideia antes de ir à oficina, especialmente porque reparos de fiação defeituosos podem ser caros.
(Traduzido de Inglês)
dirkschulze5
Depois de fazer o reparo, posso confirmar que tudo funciona perfeitamente agora. O problema com meu sistema de assistência de estacionamento foi mais simples do que o esperado, apenas uma conexão de cabo danificada com o módulo de controle que precisava ser consertada. Os sensores de proximidade começaram a funcionar imediatamente após o reparo. O custo total chegou a 95€, o que foi um alívio, pois inicialmente temi precisar de uma substituição completa do sensor, como no meu CT6 anterior. O mecânico encontrou a falha rapidamente usando um equipamento de diagnóstico para rastrear o problema até um conector corroído. Todos os sensores de estacionamento agora funcionam normalmente, e os códigos de erro foram apagados do módulo de controle. Não há mais mensagens de aviso no painel. Se seus sintomas correspondem aos que experimentei, você pode estar lidando com um problema de fiação semelhante em vez de uma falha completa do sensor. Vale a pena notar que consertar esses problemas elétricos cedo geralmente evita reparos mais caros mais tarde, especialmente quando há umidade envolvida nos componentes do sistema de assistência de estacionamento.
(Traduzido de Inglês)
valentina_smith19 (Autor)
Obrigado a todos pela contribuição. Finalmente consertei meu carro na semana passada e queria compartilhar o resultado. Acontece que meu problema era diferente, o módulo de controle principal em si estava falhando, não apenas a fiação. O sistema de assistência ao estacionamento morreu completamente porque o módulo não conseguia processar corretamente os sinais dos sensores de radar. O custo do reparo acabou em 780€, incluindo peças e mão de obra. Eles tiveram que substituir todo o módulo de controle e recalibrar todos os sensores de proximidade. Honestamente, mais caro do que eu esperava, mas pelo menos todos os recursos de assistência ao estacionamento estão funcionando perfeitamente agora. O mecânico mencionou ter encontrado alguns danos de umidade perto do alojamento do módulo, o que provavelmente causou a falha inicial. Experiência muito melhor com esta loja em comparação com meu último mecânico. Eles usaram equipamento de diagnóstico adequado para identificar o problema exato com o módulo de controle em vez de apenas adivinhar. Definitivamente aprendi minha lição sobre verificar esses problemas elétricos mais cedo ou mais tarde.
(Traduzido de Inglês)
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dirkschulze5
Tive problemas semelhantes com meu Cadillac CT6 Hybrid 2018. O sistema de assistência ao estacionamento falhou completamente, embora, como o seu, a câmera retrovisor permanecesse funcional. O problema acabou sendo duplo. Primeiro, conexões de fiação defeituosas entre os sensores ultrassônicos e o módulo de controle causaram falhas intermitentes. Vários conectores foram corroídos devido à entrada de água. Segundo, dois sensores de ponto cego no para-choque traseiro falharam devido a danos causados pela umidade. O reparo envolveu a substituição do chicote elétrico danificado e a instalação de novos invólucros de conectores à prova d'água para o sistema de assistência ao estacionamento. Os sensores de ponto cego também precisaram ser substituídos, pois estavam completamente inoperantes. Este foi um reparo sério que exigiu equipamento de diagnóstico especializado para calibrar adequadamente os novos componentes do módulo de controle após a instalação. A integração do sistema entre assistência ao estacionamento, monitoramento de ponto cego e alertas de tráfego cruzado significava que tudo precisava de programação precisa. O sinal de diagnóstico mais revelador foram os códigos de erro armazenados no módulo de controle, assim como sua situação. É altamente recomendável que um técnico certificado faça um diagnóstico completo do sistema, pois esses problemas de assistência ao estacionamento geralmente indicam problemas elétricos mais profundos que podem afetar outros sistemas de segurança se não forem resolvidos.
(Traduzido de Inglês)