BMW X7 Massage Seat Glitch: Problemas de controle de interruptor

Olá! Tive um problema semelhante com meu BMW X5 40i 2017 no ano passado. A função de massagem estava agindo como a sua, totalmente imprevisível. Depois de levá-lo para a garagem, eles descobriram que era uma conexão solta no chicote elétrico do módulo de controle do assento. A vibração da direção havia desgastado parte do isolamento do fio, causando curtos intermitentes. Não é um problema mecânico grave, mas definitivamente precisava de conserto adequado, pois estava conectado ao sistema elétrico do assento. O técnico teve que desmontar parcialmente o assento para acessar a fiação. Eles substituíram a seção danificada do chicote e protegeram todas as conexões corretamente. O código de erro desapareceu logo após o reparo, e a função de massagem tem funcionado perfeitamente desde então. Certifique-se de chamar um técnico certificado da BMW para dar uma olhada, eles terão as ferramentas de diagnóstico certas e saberão exatamente onde procurar. Esses problemas de controle do assento podem ser difíceis de diagnosticar se você não conhece bem o sistema. Espero que isso ajude na sua decisão.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por partilhar a sua experiência! Parece exatamente o que estou a fazer. É muito útil saber que, no seu caso, era apenas um problema de cablagem. Lembra-se de quanto custou a reparação? Além disso, tudo continuou a funcionar corretamente desde então, ou reparou em mais alguma anomalia nos controlos do banco?

(Traduzido de Inglês)

Olá novamente! Fico contente por vos dar um seguimento! Depois de levar o meu X5 ao mecânico, este resolveu completamente o problema do banco de massagem. A reparação custou-me 95 euros e, tal como eu suspeitava, tratava-se de um cabo de ligação defeituoso. Uma reparação bastante simples, na verdade. Tenho o prazer de informar que tudo tem estado a funcionar perfeitamente desde a reparação. A função de massagem responde exatamente como deveria, não há mais arranques ou paragens invulgares e não aparecem mais mensagens de erro no painel de instrumentos. É um grande alívio não ter de lidar mais com aquele comportamento imprevisível! E o melhor de tudo? Desde então, não houve mais problemas com nenhum dos controlos do banco. Todo o sistema elétrico do banco tem funcionado lindamente. Olhando para trás, valeu mesmo a pena ter sido devidamente verificado por um profissional. Por vezes, estes problemas aparentemente complexos têm soluções relativamente simples. Espero que esta informação te ajude a resolver a situação do teu X7!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por todos os pormenores! Ontem levei o meu X7 a um mecânico certificado da BMW. O senhor estava certo, era um problema de cablagem. Encontraram um par de fios desgastados perto do módulo de controlo. O custo das peças e da mão de obra foi de cerca de 120 euros, o que não foi tão mau como eu receava. O mecânico foi excelente, mostrou-me exatamente o que estava mal e arranjou-o em poucas horas. O banco de massagem está agora a funcionar perfeitamente, sem mais activações invulgares ou códigos de erro. Que alívio! Acho que estava a stressar por nada. Agradeço imenso por ter partilhado a sua experiência, pois deu-me a confiança necessária para resolver o problema em vez de o adiar. É bom saber que estas coisas podem ser resolvidas sem gastar muito dinheiro. Vou estar atento às outras funções do banco, mas, por agora, está tudo a funcionar como novo. Mais uma vez, obrigado pela vossa ajuda!

(Traduzido de Inglês)