evafuchs5
BMW Série 1 Diesel: Problema de Boost Causa Perda de Potência
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
evafuchs5 (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência! Meu carro tem 6178 km no hodômetro e tem sido revisado regularmente. Na verdade, notei esses sintomas logo após meu último serviço, há cerca de duas semanas. Não tive nenhuma outra luz de advertência além da luz do motor e nenhum trabalho anterior feito no sistema turbo. Realmente aprecio o aviso sobre a válvula wastegate, isso é definitivamente algo que vou pedir para eles verificarem primeiro. Estou planejando levá-lo à oficina amanhã de manhã, pois não quero arriscar mais danos.
(Traduzido de Inglês)
tildaeagle32
Olá de novo! Obrigado pelas informações adicionais sobre sua quilometragem e histórico de serviço. Sabe de uma coisa, esse tempo depois do serviço recente realmente mexe comigo. Quando tive meu problema com o Série 3, ele também começou a agir logo após a manutenção de rotina. No meu caso, o técnico realmente mexeu em algumas conexões enquanto fazia outro trabalho. O atuador da válvula de descarga não foi recolocado corretamente depois que eles estavam mexendo lá. Isso pode explicar por que você está vendo esses problemas em uma quilometragem tão baixa. Para referência, meu carro tinha cerca de 95.000 km quando isso aconteceu, então o seu sendo muito mais novo me faz pensar que provavelmente não é desgaste normal como o meu. Definitivamente, mencione ao seu mecânico que esses problemas começaram logo após o serviço, pode economizar algum tempo de diagnóstico e algum dinheiro para você. Apenas uma dica rápida da minha experiência, certifique-se de que eles verifiquem todas as conexões e mangueiras de pressão de reforço enquanto estiverem nisso. Às vezes, não é apenas a válvula de descarga, mas também braçadeiras soltas ou pequenas rachaduras nos canos que podem causar sintomas semelhantes. Odiaria que você substituísse peças desnecessariamente como eu quase fiz! Conte-nos o que eles encontraram. Realmente curioso para ver se é algo simples como uma conexão solta do serviço.
(Traduzido de Inglês)
evafuchs5 (Autor)
Muito obrigado pelo acompanhamento pormenorizado! Na verdade, fez-me sentir muito melhor em relação a toda esta situação. Vou sem dúvida mencionar o tempo de serviço quando o levar amanhã, é um bom ponto de vista sobre possíveis ligações perturbadas. Sinceramente, estava com receio de precisar de um sistema turbo totalmente novo, mas ouvir a sua experiência com sintomas semelhantes faz-me ter esperança de que possa ser algo mais simples. Acabei de telefonar para a oficina e consegui arranjar uma vaga para amanhã cedo. Vou certificar-me de que verificam todas as ligações e mangueiras de pressão de impulso que mencionou, e não apenas a válvula de descarga. É ótimo ter esta informação antes de ir à oficina, parece que agora posso ter uma conversa mais informada com o mecânico. Irei certamente atualizar este tópico assim que souber o que está realmente a causar o problema. Agradeço imenso o tempo que dedicou a partilhar a sua experiência!
(Traduzido de Inglês)
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tildaeagle32
Olá! Tenho alguma experiência trabalhando em carros e lidei com problemas quase idênticos no meu BMW Série 3 diesel 2013 no ano passado. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu experimentei com meu carro, aquele ruído de assobio durante a aceleração era particularmente familiar! Depois de lutar com isso por alguns dias, levei-o para minha oficina regular. Acontece que a válvula wastegate estava com defeito, causando problemas de pressão de reforço. O reparo me custou cerca de 860 euros, mas corrigiu todos esses problemas, a perda de potência, a parada e aquele apito irritante desapareceu completamente. Antes de tirar conclusões precipitadas, você poderia compartilhar mais alguns detalhes? Qual é sua quilometragem atual e você notou alguma outra mensagem de aviso além da luz do motor? Além disso, você fez algum trabalho recente no sistema turbo? Eu realmente recomendo verificar isso logo, correr com problemas de reforço pode levar a problemas maiores se não for verificado. Se for o mesmo problema que tive com meu Série 3 (e realmente parece que é), pelo menos você terá uma ideia do que esperar em termos de custo.
(Traduzido de Inglês)