fionadrache1
Aviso de bateria do BMW X6: Mistério do Terminal 30 Plus
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
fionadrache1 (Autor)
Obrigado por compartilhar sua experiência! A reprogramação da bateria e do BMS parece exatamente o que pode estar acontecendo com o meu. Estou ficando bastante preocupado com toda a situação. Só por curiosidade, você se lembra mais ou menos de quanto acabou pagando por tudo? Além disso, você notou alguma outra peculiaridade elétrica desde que o reparo foi feito? Tenho uma consulta com um especialista em BMW na semana que vem, então suas informações realmente me ajudam a saber o que esperar. Espero que seja apenas a bateria e nada mais sério!
(Traduzido de Inglês)
noahkoehler82
Olá de novo! Na verdade, estou feliz que você perguntou sobre os custos e o acompanhamento. Depois que meu mecânico consertou, todos aqueles problemas irritantes do Terminal 30 contínuos desapareceram completamente. A conta total chegou a 290 € para diagnosticar e consertar o problema da bateria, dinheiro bem gasto considerando que não tive mais nenhum problema desde então! Só para deixar você tranquilo, nenhuma peculiaridade elétrica estranha após o reparo. O carro dá partida perfeitamente todas as vezes agora, mesmo depois de ficar parado por um tempo. O sistema de acesso de conforto também funciona perfeitamente, e todos aqueles avisos irritantes da bateria desapareceram para sempre. Seus sintomas parecem idênticos aos que eu lidei, então acho que você está tomando a decisão certa ao levar para um especialista. Considerando que seu X6 é mais novo do que meu X4 quando tive o problema, há uma boa chance de que seja apenas a bateria precisando de substituição e registro. Conte-nos como foi com o especialista!
(Traduzido de Inglês)
fionadrache1 (Autor)
Muito obrigado por todos os detalhes! Acabei de voltar do mecânico hoje e queria atualizá-lo. Você estava certo, era realmente o problema da bateria e do BMS. O mecânico descobriu que minha bateria estava com dificuldade para manter a carga, além de haver um pequeno dreno de vários sistemas. Resolvi tudo com uma bateria nova, registro adequado e programação do BMS. Bill chegou a pouco mais de 300, o que não foi tão ruim quanto eu temia. A melhor parte? O carro liga perfeitamente agora, e todas aquelas mensagens de aviso irritantes desapareceram. O mecânico também verificou o alternador e outros componentes elétricos só para garantir. Todo o resto parecia bom. Estou muito feliz por não ter ido à concessionária, provavelmente economizei um monte de dinheiro e recebi um ótimo serviço deste especialista. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência. Isso realmente me ajudou a entender com o que eu estava lidando e me deu confiança para consertar!
(Traduzido de Inglês)
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noahkoehler82
Olá. No ano passado, tive um problema semelhante com o meu BMW X4 (2018). O aviso de bateria estava sempre a aparecer e o carro tinha dificuldade em arrancar, especialmente depois de estar parado durante alguns dias. Levei-o ao meu mecânico de confiança, que descobriu que a bateria original estava a falhar e já não conseguia manter uma carga adequada. O sistema de acesso ao conforto também estava a funcionar com uma pequena descarga. Substituíram a bateria e reprogramaram o sistema de gestão da bateria (BMS). Foi necessário adquirir uma bateria específica compatível com o sistema start-stop. O processo não foi muito complexo, mas é necessário alguém que conheça bem os BMW para o fazer corretamente, uma vez que estes automóveis necessitam de um registo adequado da bateria após a substituição. Desde então, tem funcionado bem, sem mais avisos ou problemas de arranque. Para um X6 2021, a bateria ainda não deveria estar a falhar, a menos que exista um problema subjacente que esteja a causar um consumo excessivo. É melhor mandar verificar a bateria rapidamente antes de ficar encalhado algures.
(Traduzido de Inglês)