Audi S8: Falhas e reparações múltiplas do regulador do vidro

Como alguém com experiência moderada em Audis, deparei-me com um problema semelhante de vidros eléctricos no meu Audi A8 de 1998. O mecanismo do vidro falhou completamente em várias portas, apresentando sintomas comparáveis. Após inspeção, o principal culpado foi um interrutor dos vidros eléctricos defeituoso no painel da porta do condutor. A reparação completa, incluindo o diagnóstico e as peças, custou 200 euros. Foi significativamente mais barato do que substituir todo o conjunto do regulador do vidro, que era a minha preocupação inicial. A oficina de reparação automóvel constatou que a humidade tinha danificado as ligações do interrutor ao longo do tempo. Recomendaram a verificação e limpeza regular da calha da janela para evitar problemas futuros. Antes de sugerir soluções mais específicas, poderia partilhar: Reparou em algum ruído de trituração ao tentar acionar os vidros? O problema ocorre com mais frequência em determinadas condições climatéricas? Todas as janelas não respondem completamente ou movem-se ligeiramente antes de pararem? Verificou os fusíveis relacionados com o sistema de vidros eléctricos? Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se poderá ser um problema diferente no mecanismo dos vidros.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão foi efectuada aos 88747 KM. O ruído de moagem parece ser a maior preocupação, especialmente quando a janela tenta subir. Testei os fusíveis como sugerido, mas parecem estar todos bem. Os vidros começam a mover-se, mas param a meio, produzindo um som mecânico alto que vem do interior do painel da porta. O regulador do vidro parece ter mais dificuldade em tempo frio. Com base nos sintomas que descreveu, parece que o meu problema pode ser mais grave do que um simples interrutor defeituoso. Um motor de janela já começou a deitar fumo depois de uma tentativa falhada. O orçamento de reparação que recebi é de 850 euros para peças e mão de obra para substituir o conjunto do regulador.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por esses pormenores adicionais. Sim, com base no que descreve, o problema do regulador da janela parece ser mais grave do que o problema do interrutor com que lidei inicialmente no meu Audi A8. O ruído de trituração, o motor a deitar fumo e os sintomas relacionados com as condições climatéricas sugerem fortemente uma falha no conjunto do regulador da janela. A cotação de 850 euros parece razoável para peças e mão de obra, considerando que todos os sintomas apontam para uma falha completa do motor do regulador. Quando o meu problema com o interrutor acabou por progredir, tive também de substituir dois reguladores seis meses mais tarde, o que custou cerca de 900 euros. O motor a deitar fumo é particularmente preocupante, pois normalmente indica que o motor do regulador está a trabalhar contra a resistência na calha da janela, provavelmente devido a Trilhos-guia desgastados no conjunto do regulador, componentes danificados da calha da janela, roldanas presas no mecanismo. Pela minha experiência com o sistema de janelas da Audi, quando se vê fumo no motor do regulador, a tentativa de continuar a funcionar arrisca-se a uma falha completa do mecanismo. A sensibilidade ao frio que refere é também um sinal clássico de componentes do regulador gastos. A substituição imediata do conjunto completo pode evitar danos adicionais noutros componentes do painel da porta. Certifique-se apenas de que a oficina de reparação automóvel inclui uma garantia tanto para as peças como para a mão de obra.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência de reparação. A moagem e o fumo confirmam definitivamente que a situação é mais grave do que eu esperava inicialmente. Os sintomas correspondem ao que descreveu, com calhas de guia gastas e componentes gripados. Uma vez que os meus vidros eléctricos estão a piorar com o tempo frio e o motor já está a deitar fumo, vou proceder à substituição completa do regulador dos vidros por 850 euros. Estou um pouco aliviado por o orçamento estar em linha com o que outros pagaram por trabalhos de reparação automóvel semelhantes. Certificar-me-ei de que obtenho a cobertura da garantia antes de autorizar a substituição do conjunto do regulador do vidro. O risco de avaria total que mencionou deixa-me preocupado com a possibilidade de danos adicionais se continuar a utilizar os vidros eléctricos neste estado. Para futuras manutenções, prestarei mais atenção ao estado dos carris dos vidros e procurarei detetar sinais de alerta precoces, como ranger ou colar. Agradeço imenso o feedback detalhado sobre os pontos de falha comuns nestes sistemas, pois ajudou a confirmar que investir agora em reparações adequadas é a decisão correta em vez de esperar por uma avaria completa.

(Traduzido de Inglês)