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clararoth85

Audi S8 Erros múltiplos no ecrã Precisam de correção especializada agora

Estou à procura de conselhos sobre várias mensagens de erro no meu Audi S8 de 2009 (168k KM). O carro começou a apresentar mensagens de erro em todos os ecrãs, info-entretenimento, velocímetro e luzes de aviso. A experiência do mecânico anterior não foi muito boa, por isso estou hesitante em voltar lá. Alguém teve problemas semelhantes com estes modelos? Gostaria de saber se um scanner de diagnóstico ajudaria a identificar o problema antes de visitar uma oficina. O carro ainda funciona, mas estou preocupado com potenciais problemas. O carro funciona com um motor a gás 5.2L e gostaria de receber informações sobre mecânicos de confiança que conheçam bem estes sistemas.

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

tobiasdark47

Os sintomas correspondem ao que aconteceu com o meu Audi S6 4.0L de 2012. As avarias múltiplas do sistema apontam frequentemente para um problema de comunicação do módulo de controlo. O diagnóstico do motor revelou que se tratava de uma falha de codificação na unidade de controlo principal. A utilização de um scanner de diagnóstico ajudou a identificar o problema principal: vários módulos perderam a sua programação de base. Não se tratava de uma simples situação de reposição de códigos. As luzes indicadoras de avaria eram apenas sintomas de problemas electrónicos mais profundos no sistema. Isto exigiu equipamento Audi especializado para reprogramar os módulos de controlo e restabelecer a comunicação adequada entre os sistemas. Os scanners básicos podem mostrar os códigos de erro, mas não resolvem o problema de codificação subjacente. Para os S8 dessa geração, esta é uma preocupação conhecida quando a bateria fica fraca ou após um trabalho no sistema elétrico. É um problema grave que requer a atenção de uma oficina com ferramentas de diagnóstico e capacidades de programação adequadas. Embora o automóvel funcione, se continuar a conduzir corre o risco de danificar outros componentes electrónicos. Certifique-se de que a oficina pode demonstrar experiência com os sistemas Audi MMI e com a programação do módulo de controlo. Muitas vezes, os mecânicos comuns não possuem o equipamento específico necessário para estas reparações electrónicas de alta qualidade.

(Traduzido de Inglês)

clararoth85 (Autor)

Tive problemas quase idênticos com o meu S8, vários códigos de avaria e erros de sistema por todo o lado. Finalmente consegui resolver o problema com uma reprogramação completa do módulo de controlo e, desde então, tem funcionado na perfeição. Foi uma boa jogada perguntar primeiro sobre o diagnóstico correto. Pode dizer-nos qual foi o custo final da sua reparação? Gostava de saber se os preços mudaram muito desde que mandei fazer o meu. Também estou curioso para saber se teve outros problemas eléctricos depois da reparação? Olhando para trás, ligar um scanner OBD-II logo no início ter-me-ia poupado algumas dores de cabeça ao apontar diretamente para os problemas de comunicação do módulo.

(Traduzido de Inglês)

tobiasdark47

Obrigado por perguntar sobre os custos de reparação. Depois de consultar o mecânico, o problema do meu S8 ficou totalmente resolvido por 360 euros. O scanner de diagnóstico ajudou a confirmar que se tratava efetivamente de uma falha de codificação do módulo de controlo, semelhante ao seu caso. O código de avaria detectado foi eliminado assim que o sistema foi reprogramado corretamente. A melhor parte é que, desde a correção, todos os sistemas têm funcionado perfeitamente, sem problemas eléctricos recorrentes. Não há mais mensagens de erro nos ecrãs e todas as luzes de aviso estão a funcionar normalmente. A luz do motor não voltou a acender, o que confirma que o problema de codificação foi a causa principal. A utilização precoce de uma ferramenta de verificação permite poupar tempo e dinheiro. Estes sistemas Audi são complexos e um diagnóstico adequado ajuda a identificar problemas electrónicos antes que estes se transformem em problemas maiores. Quando os módulos de controlo estão corretamente codificados, estes automóveis funcionam como um relógio.

(Traduzido de Inglês)

clararoth85 (Autor)

Depois de lidar com todas aquelas mensagens de erro no meu S8, levei-o finalmente a uma oficina especializada da Audi. O técnico ligou o seu avançado scanner de diagnóstico e rapidamente encontrou vários problemas nos módulos de controlo. A reprogramação completa do sistema custou-me 850 euros, mas valeu cada cêntimo. A reparação demorou cerca de 4 horas, durante as quais foram reiniciados os códigos e reconfigurada a unidade de controlo principal. Desde então, não houve mais luzes de aviso ou erros no sistema. Olhando para trás, eu próprio devia ter utilizado um scanner OBD-II quando os problemas começaram. Ter-me-ia poupado o stress de me perguntar se se tratava de algo mais grave. Agora, o automóvel funciona na perfeição, todos os ecrãs funcionam, não há luzes de aviso e o sistema de informação e lazer voltou ao normal. O meu conselho para os outros que enfrentam problemas semelhantes é que obtenham um diagnóstico adequado numa fase precoce. Estes problemas electrónicos raramente se resolvem sozinhos e podem dar origem a dores de cabeça maiores se forem ignorados. Certifique-se de que procura uma oficina que conheça realmente estes sistemas e que disponha do equipamento de diagnóstico adequado.

(Traduzido de Inglês)

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