Audi S3 Falha do sensor de transposição que provoca mudanças de velocidade erráticas

Tive um problema quase idêntico com o meu S4 2020 no inverno passado. Tendo uma experiência moderada de trabalho em automóveis, comecei por notar sintomas semelhantes, mudanças de velocidade difíceis e rangidos ocasionais, seguidos da luz de aviso da transmissão. O sensor da transmissão estava a comunicar leituras incorrectas, o que causou problemas na transmissão e acabou por desencadear o modo de espera. O diagnóstico efectuado na oficina revelou que o nível baixo de óleo da transmissão era a causa principal, o que afectava as leituras do sensor de temperatura da transmissão. A reparação envolveu: Verificação completa do nível de óleo da transmissão, abastecimento de óleo da transmissão, limpeza da ligação do sensor, reinicialização completa do sistema de diagnóstico O custo total foi de 365 euros e a reparação demorou cerca de 3 horas. Desde então, não houve mais problemas com a transmissão ou luzes de aviso. Antes de sugerir reparações específicas para o seu S3, poderia partilhar: Quilometragem atual, Detalhes do histórico de manutenção, Quando foi a última mudança de óleo da transmissão, Quaisquer modificações no sistema de transmissão, Mensagens de aviso exactas apresentadas Esta informação ajudaria a determinar se o seu problema corresponde ao que eu tive ou se pode ser algo diferente que requer soluções alternativas. Certifique-se de que resolve o problema rapidamente, uma vez que funcionar com pouco óleo na transmissão pode provocar problemas de sobreaquecimento e danos potencialmente graves na transmissão.

(Traduzido de Inglês)

A última revisão da transmissão foi efectuada aos 98000 KM, ou seja, bastante recente. Tenho efectuado todas as manutenções programadas em concessionários autorizados. A mensagem de aviso indica uma avaria na transmissão com o modo de espera ativado. A parte preocupante é que estes problemas de transmissão começaram de repente, sem quaisquer sinais de aviso prévios. Vou mesmo mandar verificar o carro imediatamente, dado o potencial de danos na transmissão que mencionou.

(Traduzido de Inglês)

É bom saber que tem um plano de manutenção regular. Com base na minha experiência com o mesmo problema no meu S4, os problemas súbitos da transmissão apontam frequentemente para problemas relacionados com os sensores e não para uma falha mecânica, especialmente em veículos com uma boa manutenção. Quando o meu sensor da caixa de velocidades começou a funcionar mal, também aconteceu sem aviso. O sensor de temperatura do óleo da caixa de velocidades pode falhar abruptamente, fazendo com que a unidade de controlo receba leituras incorrectas e accione o modo de espera como medida de proteção. Embora o meu problema tenha sido causado por um nível baixo de óleo da caixa de velocidades, os seus sintomas, especialmente com uma revisão recente, sugerem fortemente um problema elétrico com o próprio sensor. O início súbito corresponde exatamente ao que aconteceu com o meu carro antes de a oficina diagnosticar o sensor de temperatura defeituoso. Alguns aspectos a considerar: A substituição do sensor da caixa de velocidades custou-me cerca de 220 euros mais mão de obra, o tempo de reparação foi de aproximadamente 2 horas, a correção resolveu completamente todos os problemas de sobreaquecimento e luzes de aviso Uma verificação rápida que pode fazer: monitorizar se a transmissão se comporta de forma diferente quando o motor está frio e quando está totalmente aquecido. No meu caso, o sensor de óleo defeituoso provocava mudanças de velocidade mais erráticas quando estava quente, o que ajudou a confirmar o diagnóstico. Recomendaria que a unidade de controlo da transmissão fosse analisada em busca de códigos de erro específicos para confirmar se é efetivamente o sensor antes de qualquer substituição de peças.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelo acompanhamento pormenorizado. A sua menção a problemas de transmissão relacionados com sensores e não com falhas mecânicas dá-me alguma esperança. O meu carro também faz mudanças piores quando está quente, tal como descreveu. O meu próximo passo será a leitura dos códigos de erro. Uma vez que os problemas da transmissão surgiram tão repentinamente e a manutenção está em dia, concentrar-me no sensor de temperatura do óleo da transmissão parece ser um ponto de partida lógico. Os custos de reparação que mencionou, 220 euros mais mão de obra, parecem-me razoáveis em comparação com o que me preocupava. Vou marcar uma consulta de diagnóstico para esta semana. O facto de os seus sintomas semelhantes terem sido totalmente resolvidos após a substituição do sensor da caixa de velocidades é encorajador. É melhor resolver estes problemas de transmissão agora, antes que possam levar a danos mais graves.

(Traduzido de Inglês)