Audi Q8 Sunroof System Failure, Guia de Correção

Deparei-me com um problema semelhante no meu Audi Q7 de 2016. Como alguém com experiência moderada a trabalhar em veículos, tentei inicialmente procedimentos básicos de reposição do teto de abrir, sem sucesso. O sistema de teto de abrir do automóvel apresentava os mesmos sintomas, com o estore sem resposta e erros de inicialização. Depois de tentar reiniciar o controlo normal do teto de abrir, levei-o a uma oficina onde foi diagnosticada uma falha de comunicação do módulo de controlo. A reparação exigiu uma calibração profissional do teto de abrir e a codificação do módulo. O custo total da reparação foi de 75 euros, incluindo o trabalho de diagnóstico e a codificação. Todo o processo demorou cerca de uma hora e, desde então, o sistema de controlo do teto de abrir tem funcionado sem falhas. Para um diagnóstico mais preciso do problema do teto de abrir do seu veículo, pode partilhar: Notou algum som de clique ao premir os controlos? O problema começou de repente ou desenvolveu-se gradualmente? Existem outros problemas eléctricos no seu veículo? O teto de abrir faz alguma tentativa de movimento quando utiliza os controlos? Esta informação ajudaria a determinar se o seu Q8 está a ter o mesmo problema de reinicialização do teto de abrir que eu tive ou se é algo diferente.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela resposta pormenorizada sobre a resolução de problemas do teto de abrir. O meu Q8 tem apenas 10479 km e fez a sua última revisão há 2 meses. Sim, o teto de abrir faz estalidos quando se tenta accioná-lo. O problema começou de repente, depois de um dia de chuva. Não foram detectados outros problemas eléctricos. O motor do teto de abrir parece tentar mover-se durante uma fração de segundo antes de parar completamente. Vou tentar mandar verificar numa oficina, uma vez que os passos básicos de reinicialização não funcionaram.

(Traduzido de Inglês)

Sim, esses estalidos com as breves tentativas de movimento do mecanismo do teto de abrir correspondem exatamente ao que experimentei no meu Q7. Uma vez que o seu problema começou depois de chover, pode haver humidade a afetar os sensores do sistema do teto de abrir. Os sintomas de funcionamento do teto de abrir são quase idênticos aos que eu tive, especialmente o estalido seguido de uma breve tentativa de movimento. No meu caso, a oficina descobriu que tinha entrado água num dos sensores de controlo do teto de abrir, causando o erro de inicialização. Dado que o seu carro é relativamente novo e tem pouca quilometragem, a reparação deve ser simples e semelhante à minha. A reparação pode até custar menos do que os 75 euros que paguei, uma vez que o processo de diagnóstico é atualmente bastante específico. O facto de o problema ter surgido subitamente após a chuva, em vez de se ter desenvolvido gradualmente, facilita o diagnóstico. Só para evitar surpresas na oficina: certifique-se de que verificam especificamente os sensores do mecanismo do teto de abrir junto aos canais de drenagem. Foi exatamente este o culpado no meu caso e, com os seus sintomas semelhantes e a ligação à chuva, parece tratar-se do mesmo problema. Seria útil saber se nota alguma marca de água ou humidade no forro do tejadilho perto da estrutura do teto de abrir quando verifica?

(Traduzido de Inglês)

Verifiquei cuidadosamente o forro do tejadilho e encontrei uma ligeira mancha de água perto do canto dianteiro direito da estrutura do teto de abrir. Isto apoia definitivamente a sua teoria de que a entrada de água afecta os sensores do teto de abrir. A estimativa do custo de reparação de cerca de 75 euros parece razoável, tendo em conta os sintomas. Ter uma orientação clara para a oficina investigar os sensores afectados pela humidade irá, esperamos, acelerar o processo de diagnóstico. Uma vez que o meu Q8 ainda é relativamente novo e tem pouca quilometragem, quero reparar este problema corretamente para evitar quaisquer problemas de funcionamento do teto de abrir a longo prazo. Na próxima semana, vou reservar o carro para a resolução de problemas do teto de abrir e, provavelmente, para a calibração. Os sons de estalidos e as breves tentativas de movimento correspondem exatamente à sua experiência, pelo que estou otimista quanto à possibilidade de resolver este problema com uma abordagem de reparação semelhante. Obrigado por me ajudarem a identificar a causa provável, é muito útil saber o que esperar na oficina.

(Traduzido de Inglês)