karlknight1
Audi Q4 O aviso de airbag após uma visita de serviço faz soar o alarme
(Traduzido de Inglês)
4 comentário(s)
karlknight1 (Autor)
Obrigado por partilhar essa experiência. Também tive a luz de aviso do airbag acesa no meu Q4 e tron no ano passado. Foi necessário substituir o sensor de colisão e efetuar algumas reparações na cablagem para restabelecer o funcionamento correto do sistema de retenção. Parece ser um problema muito semelhante ao seu. Lembra-se de qual foi o custo total da reparação? Também tem curiosidade em saber se recebeu algum alerta de segurança automóvel desde a reparação? A minha luz de aviso não voltou, mas é bom saber que estes problemas parecem ser relativamente comuns nos modelos eléctricos mais recentes.
(Traduzido de Inglês)
mikaknight3
Boas notícias: depois de resolver o problema da luz de aviso do airbag no meu Q4, a luz SRS nunca mais voltou a acender. A reparação foi bastante simples e custou 95 euros para corrigir uma ligação de cabo defeituosa no sistema do sensor do airbag. O mecânico descobriu que o problema era apenas uma ligação de ficha solta no sensor de colisão, o que é um problema bastante comum nestes modelos. A reparação do airbag valeu mesmo a pena ser feita rapidamente, pois garante que todo o sistema de retenção funciona corretamente em caso de acidente. Desde que o trabalho foi concluído, os sistemas de segurança do automóvel têm funcionado na perfeição, sem mais luzes de aviso ou problemas. É reconfortante saber que, por vezes, estes alertas do sensor do airbag podem ser resolvidos com uma simples reparação da cablagem, em vez de ser necessária a substituição de um componente importante. É bom saber que a luz de aviso também não regressou. As verificações regulares do sistema SRS durante a manutenção ajudam a detetar atempadamente este tipo de problemas de ligação antes de se tornarem problemas mais graves.
(Traduzido de Inglês)
karlknight1 (Autor)
Obrigado pela informação. Ontem levei o meu Q4 ao concessionário por causa da luz de aviso do airbag. À semelhança do que outros referiram, a cablagem do sensor de colisão precisava de atenção. O exame de diagnóstico revelou uma ligação solta na cablagem do sistema de retenção junto ao banco do passageiro. O total da reparação foi de 180 euros, incluindo: Diagnóstico do sistema, reparação da cablagem, novo sensor de colisão, reposição do módulo do airbag A verificação de segurança automóvel confirmou que todos os sistemas estão agora a funcionar corretamente. O mecânico mencionou que estes problemas de ligação são bastante comuns nos veículos eléctricos mais recentes devido às suas complexas redes de sensores. Recomendou a verificação do sistema de airbag durante a manutenção regular para evitar problemas futuros. Se mais alguém vir esta luz de aviso, deve mandar verificá-la imediatamente. A reparação foi muito mais simples do que eu esperava e é fundamental para o acionamento correto do airbag em caso de acidente.
(Traduzido de Inglês)
Participe no debate agora:
mikaknight3
Tive um alerta de segurança de veículo semelhante no meu Audi Q8 e-tron (2019). A luz de aviso do airbag revelou-se uma ligação defeituosa do sensor de colisão sob o banco do passageiro da frente. O sistema de retenção apresentou o erro devido a uma cablagem solta que se liga ao módulo de controlo do airbag. Este problema requer atenção imediata, uma vez que afecta todo o sistema de acionamento do airbag. Qualquer avaria no sistema de retenção de segurança significa que os airbags podem não ser acionados corretamente durante um acidente. A minha reparação envolveu: Exame de diagnóstico completo do sistema de airbag, Remoção do banco para aceder à cablagem, Substituição dos pinos de ligação corroídos, Reinicialização do módulo de controlo do airbag A reparação foi simples, mas crítica para a segurança do veículo. A ligação solta estava a causar sinais intermitentes para a unidade de controlo. Estes problemas são comuns nos veículos eléctricos devido à complexidade das suas redes de sensores. Recomendamos vivamente que este problema seja verificado por um concessionário autorizado, uma vez que as reparações do sistema de segurança e do airbag requerem ferramentas de diagnóstico e conhecimentos específicos.
(Traduzido de Inglês)