As oscilações de tensão selvagens do Cadillac indicam um problema no alternador

Tive um problema muito semelhante com o meu Cadillac CTS 2003 e posso partilhar a minha experiência como alguém com conhecimentos moderados de reparação automóvel. Os sintomas correspondiam exatamente aos seus: leituras de tensão erráticas, várias falhas no sistema e um comportamento elétrico estranho, mesmo depois de instalar uma bateria nova. O regulador de tensão acabou por ser o principal culpado, mas na realidade fazia parte de uma unidade de alternador avariada. Eis como foi o meu processo de reparação: 1. Inicialmente, pensei que se tratava apenas de um problema de proteção do circuito 2. A oficina diagnosticou uma falha no regulador de tensão no interior do alternador 4. O problema elétrico estava a fazer com que o alternador fornecesse uma potência inconsistente, o que explicava os sintomas de baixa e alta tensão. Após a substituição, todos os sistemas voltaram ao funcionamento normal. O custo total da reparação foi de 290 euros, incluindo peças e mão de obra. Antes de sugerir soluções específicas, poderia partilhar: Existem luzes de aviso no painel de instrumentos? A luz da bateria fica intermitente durante a condução? Notou que os faróis estão a escurecer? Mediu a tensão efectiva na bateria? Esta informação ajudaria a confirmar se o seu problema corresponde ao que eu tive.

(Traduzido de Inglês)

O último serviço foi em 181000 KM, há apenas alguns meses. Vou obter uma segunda opinião na próxima semana, pois o diagnóstico original sugere um regulador de voltagem com falha e possíveis danos à ECU do carro devido aos picos de energia. A falha do alternador parece mais provável, dados os sintomas. Minhas leituras de voltagem oscilam entre 11,2 V e 16,1 V durante o funcionamento. Definitivamente preocupante, pois essas flutuações podem danificar outros componentes elétricos. Já tenho três orçamentos de reparo variando de 350 € a 520 € para peças e mão de obra, apenas tentando confirmar o diagnóstico antes de prosseguir com a substituição do alternador.

(Traduzido de Inglês)

Com base nas suas leituras de tensão, isto está definitivamente a coincidir com o que experimentei no meu Cadillac. Essas oscilações de tensão entre 11,2V e 16,1V são quase idênticas às que o meu carro apresentava antes da reparação. Os picos de sobretensão acima de 15V são particularmente preocupantes, pois podem efetivamente danificar componentes electrónicos sensíveis. Quando o meu alternador estava a falhar, a regulação errática da tensão causou problemas semelhantes de proteção dos circuitos em vários sistemas. Recomendo vivamente a substituição rápida do alternador. No meu caso, esperar demasiado tempo levou a problemas eléctricos adicionais com outros componentes. Os orçamentos de reparação que recebeu são razoáveis. Eu paguei 290 euros, mas os preços aumentaram desde então. É provável que o problema do pico de corrente se agrave com o tempo. Embora seja aconselhável obter uma segunda opinião, os sintomas e as leituras de tensão estão perfeitamente de acordo com uma falha do regulador de tensão na unidade do alternador. Um teste rápido que pode fazer: medir a tensão da bateria ao ralenti e depois às 2000 RPM. Se a diferença de tensão for superior a 0,5 V, confirma-se ainda mais o problema de regulação do alternador. Isto corresponde aos resultados do teste que vi antes da minha reparação. Sugiro que se dirija a uma oficina que inclua uma garantia sólida para a nova unidade do alternador, uma vez que isso o protegerá se mais tarde surgirem quaisquer problemas eléctricos relacionados.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por confirmar que as leituras de tensão correspondem à sua experiência. Estas oscilações são definitivamente preocupantes e apontam para problemas graves de regulação da alta tensão. Tendo em conta as minhas leituras e o seu caso anterior, estou agora convencido de que se trata de uma falha do alternador que está a causar problemas de picos de energia. O diagnóstico de um mau regulador de tensão e de potenciais danos na ECU faz sentido, embora eu espere que a sua deteção evite mais danos no sistema elétrico. As minhas leituras de teste de 11,2 V a 16,1 V durante o funcionamento parecem refletir a sua situação antes de a substituição do alternador resolver o problema. Vou avançar com a cotação intermédia de 420 euros, uma vez que oferecem uma garantia de 2 anos para peças e mão de obra. Parece-me razoável, tendo em conta os actuais custos de reparação. Também vou verificar a proteção do circuito para garantir que nenhum outro componente foi afetado pelos picos de tensão. Agradeço imenso a partilha da sua experiência, pois ajudou a confirmar as minhas suspeitas de que o alternador era a causa principal. Farei uma atualização quando a reparação estiver concluída na próxima semana. Entretanto, só espero minimizar quaisquer danos eléctricos adicionais.

(Traduzido de Inglês)