A7 Perda de potência e fumo apontam para uma válvula EGR defeituosa

Tive os mesmos sintomas no meu Audi A5 de 2017. O ralenti irregular e a perda de potência eram sinais claros de problemas na válvula EGR. O sistema de recirculação dos gases de escape ficou completamente obstruído, fazendo com que o motor funcionasse com excesso de combustível e produzisse fumo excessivo. A reparação envolveu a remoção e limpeza da válvula EGR, bem como a substituição da própria válvula, uma vez que estava presa numa posição aberta. A luz de verificação do motor continuava a acender-se porque o sistema não estava a regular corretamente o fluxo de escape. Este era um problema grave que necessitava de atenção imediata, uma vez que afectava o desempenho e os resultados dos testes de emissões. Os sintomas coincidem exatamente: solavancos durante a aceleração, sons sibilantes e aumento do consumo de combustível são indicadores típicos de uma falha do sistema EGR. Se não for reparado, pode levar à acumulação de carbono e a potenciais danos no motor. A melhor forma de atuar é solicitar a uma oficina especializada Audi que efectue um diagnóstico completo. Devem verificar o funcionamento da válvula EGR, limpar todo o sistema e verificar se a válvula precisa de ser substituída. Este não é um trabalho de bricolage devido à complexidade dos modernos sistemas de gestão do motor.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência com os problemas da válvula EGR do A5. Tive problemas muito semelhantes com o meu A7 no ano passado. A oficina de reparação automóvel encontrou uma válvula EGR defeituosa e uma pequena fuga de vácuo que estavam a causar o ralenti. Consegui resolver o problema com uma limpeza completa do sistema e uma válvula nova. Quanto é que a reparação acabou por custar no seu caso? Também tem curiosidade em saber se teve algum problema desde a reparação? O sistema EGR nestes motores pode ser difícil de diagnosticar corretamente.

(Traduzido de Inglês)

Ainda bem que já arranjaste o teu A7. Depois de o levar ao meu mecânico de confiança, descobriram que a válvula de recirculação dos gases de escape estava completamente encravada e causava os problemas de potência. O custo total da reparação foi de 355 euros, que incluiu a limpeza do sistema e a instalação de uma nova válvula EGR. A luz de controlo do motor não voltou a acender desde a reparação, há seis meses, e o motor funciona agora perfeitamente bem. A economia de combustível também voltou ao normal. Estes motores de alto desempenho necessitam efetivamente de uma manutenção adequada do sistema de recirculação para evitar a acumulação de carbono. Uma dica: ocasionalmente, faço viagens mais longas para ajudar a manter o sistema EGR limpo e a funcionar corretamente. As viagens curtas podem contribuir para a formação de depósitos de carbono. Desde que foi reparado, o ralenti está estável e a potência é novamente nítida, sem fumo ou hesitações.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pelos conselhos. O meu A7 foi finalmente reparado na semana passada. O mecânico confirmou que era de facto a válvula EGR que estava a causar todos aqueles problemas. A fatura total ascendeu a 890 euros, incluindo diagnósticos, peças e mão de obra. O processo de reparação demorou mais tempo do que o previsto, porque foi detectada uma acumulação adicional de carbono que precisava de ser limpa. Mostraram-me a válvula obstruída, que estava completamente entupida. Depois de uma limpeza minuciosa de todo o sistema e da instalação de uma nova válvula, a diferença é da noite para o dia. O ralenti deixou de ser difícil, a potência voltou e o consumo de combustível regressou ao normal. Os assobios e os solavancos durante a aceleração desapareceram completamente. A luz de controlo do motor desapareceu logo após a reparação e não voltou a aparecer. Estou muito aliviado por ter resolvido o problema antes que causasse danos graves no motor. Valeu mesmo a pena recorrer a uma oficina especializada. Eles sabiam exatamente o que procurar e tinham as ferramentas de diagnóstico adequadas para estes motores. Aprendi a minha lição sobre como resolver os problemas ao primeiro sinal de problemas em vez de ficar à espera.

(Traduzido de Inglês)