A perda de potência e os problemas de combustível do Vitara precisam de ajuda especializada

Tive sintomas semelhantes no meu Suzuki S-Cross Diesel de 2016. Inicialmente, pensei que fosse algo menor, mas os testes de diagnóstico revelaram problemas com o turbocompressor e anéis de pistão danificados, causando perda de pressão no cilindro. Os sintomas correspondem ao que descreve, aumento do consumo de combustível, perda de potência e luzes de aviso. Estes sinais apontam frequentemente para problemas de compressão, que podem resultar de anéis de pistão gastos ou de um sistema de turbocompressor avariado. Uma vez que a correia dentada e os injectores foram recentemente reparados, a atenção deve estar centrada: Teste de compressão em todos os cilindros, inspeção do turbocompressor para verificar a folga do veio e a pressão de sobrealimentação, verificação do coletor de admissão para detetar possíveis fugas, avaliação da folga da cambota A minha reparação exigiu a substituição do conjunto do turbocompressor e dos anéis do pistão. Foi um trabalho de grande envergadura que exigiu a desmontagem do motor. O problema original começou por ser pequeno, mas causou danos internos adicionais no motor porque esperei demasiado tempo. Normalmente, este tipo de problema agrava-se rapidamente e pode levar a uma falha total do motor se não for resolvido. Sugiro vivamente que se obtenha rapidamente um diagnóstico adequado, uma vez que continuar a conduzir com baixa compressão pode causar danos irreversíveis na árvore de cames e noutros componentes críticos.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar os pormenores sobre a reparação do turbocompressor e dos anéis de pistão. Tive problemas quase idênticos com o meu Vitara no ano passado. O motor estava sempre a perder potência e a economia de combustível estava a piorar de dia para dia. Mandei-o reparar numa oficina especializada e, desde então, tem funcionado na perfeição. Gostaria de saber se se lembra aproximadamente do custo total da reparação? Além disso, tudo tem estado a funcionar bem desde a reparação ou notou o aparecimento de outros problemas? Pergunto isto porque, por vezes, ainda ouço um ligeiro assobio quando acelero a fundo.

(Traduzido de Inglês)

Depois da minha grande reparação que envolveu o turbocompressor e os anéis do pistão, tudo tem estado a funcionar na perfeição. O bater do motor desapareceu completamente assim que foi resolvida a flutuação da pressão dos cilindros. Um teste de compressão correto mostrou que todos os cilindros voltaram a funcionar normalmente. A reparação acabou por custar 0 euros, uma vez que determinaram que a falha do turbocompressor era um erro consequente de uma reparação anterior que ainda estava na garantia. A oficina diagnosticou corretamente os problemas da cambota e da vela de ignição que estavam relacionados com o problema original. Relativamente ao som de assobio que mencionou, eu mandaria verificar isso rapidamente. Embora o meu motor seja agora extremamente silencioso durante a aceleração, sons invulgares como esse podem indicar problemas precoces no turbo. Por vezes, pequenos problemas no sistema de injeção de combustível também podem provocar ruídos semelhantes. É melhor detetar estes problemas cedo, antes que causem danos mais graves.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado a todos pelos comentários pormenorizados. Depois de lidar com todos os sintomas, levei finalmente o meu Vitara a uma oficina especializada em motores diesel. O mecânico verificou que o turbocompressor estava a começar a falhar, causando a perda de potência e o aumento do consumo de combustível. O coletor de admissão também tinha uma pequena fissura que estava a afetar o desempenho do motor. A reparação total foi de 2100 euros, incluindo peças e mão de obra. Substituíram o conjunto do turbocompressor e selaram o coletor de admissão. O motor está agora a funcionar como novo, com a potência total restaurada e o consumo de combustível de volta ao normal. Não há mais luz de verificação do motor ou ruídos estranhos. Aprendi definitivamente a minha lição sobre a necessidade de mandar verificar os problemas imediatamente por especialistas qualificados em vez de esperar ou recorrer a oficinas mais baratas. Os testes de diagnóstico ajudaram a detetar tudo antes que causasse danos maiores no motor. Ainda bem que obtive uma segunda opinião aqui antes de avançar com as reparações.

(Traduzido de Inglês)