A luz do airbag do A3 mantém-se acesa, alerta de segurança para os condutores

Tive o mesmo problema com a luz SRS no meu A4 2.0T de 2005. O sensor de colisão por baixo do para-choques dianteiro estava a provocar falsas leituras devido a ligações eléctricas corroídas. Inicialmente, pensei que se tratava apenas de uma ficha de airbag solta, mas o diagnóstico revelou vários códigos de avaria no sistema de retenção. A reparação envolveu: A reparação envolveu: Exame completo do módulo de controlo do airbag, Remoção do para-choques dianteiro para aceder aos sensores de colisão, Substituição da cablagem corroída, Reinicialização do sistema de airbag Esta é considerada uma séria preocupação de segurança, uma vez que os sensores defeituosos podem impedir a ativação do airbag ou causar uma ativação inesperada. Muitos veículos desta época estão agora a enfrentar problemas de recolha de airbags devido ao envelhecimento dos componentes. A reparação requer equipamento de diagnóstico especializado e protocolos de segurança adequados. Muitas vezes, os mecânicos normais não detectam a causa principal, limitando-se a limpar os códigos. É importante que o diagnóstico seja efectuado corretamente por alguém familiarizado com os sistemas SRS, uma vez que as tentativas de bricolage podem ser perigosas. Depois de reparar a cablagem e substituir o sensor, o sistema funcionou perfeitamente. Dada a idade do seu A3, recomendaria que todos os sensores de colisão e ligações dos airbags fossem inspeccionados durante o acesso ao sistema.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado por partilhar a sua experiência. Estou a ter um problema semelhante com o sensor do airbag do meu A3 e estou a pensar em repará-lo depois de ver a sua explicação detalhada. As questões de segurança automóvel que levantou sobre o acionamento correto do airbag deixaram-me definitivamente preocupado. Lembra-se de quanto pagou aproximadamente pela reparação completa do airbag? Também gostaria de saber se teve alguma luz de aviso SRS recorrente ou outros problemas relacionados com o airbag desde a reparação? A minha oficina local apresentou um preço bastante elevado, pelo que estou a tentar perceber se isso é normal para este tipo de trabalho.

(Traduzido de Inglês)

Apenas uma atualização sobre os custos de reparação, uma vez que perguntou, o meu problema com o sistema de airbag acabou por ser muito mais simples do que inicialmente previsto. O mecânico encontrou uma ligação de cabo defeituosa no sensor de colisão, que estava a criar a luz de aviso SRS. A reparação total foi de 95 euros para reparar a ligação e repor o sistema de airbag. Não houve problemas recorrentes com o sensor do airbag ou com as luzes de aviso nos 8 meses que se seguiram à reparação. O sistema de segurança do automóvel está agora a funcionar perfeitamente. O orçamento poderá ser mais elevado se suspeitarem de problemas mais graves no sistema de acionamento do airbag ou se for necessário substituir vários sensores de colisão. O segredo foi encontrar uma oficina com equipamento de diagnóstico adequado para a reparação de airbags. Conseguiram identificar o problema exato em vez de substituir peças desnecessariamente. No entanto, vale mesmo a pena reparar o problema, pois o funcionamento correto do airbag é fundamental para a segurança do veículo. Se o orçamento lhe parecer elevado, talvez valha a pena obter uma segunda opinião de uma oficina especializada em sistemas de retenção. Certifique-se apenas de que possuem as ferramentas de diagnóstico corretas para o seu modelo específico.

(Traduzido de Inglês)

Obrigado pela informação. Acabei de regressar da minha visita ao mecânico e queria partilhar a minha experiência. O problema da luz SRS foi causado por um conetor de cablagem danificado perto do sensor do airbag do passageiro. A reparação total foi de 280 euros, incluindo o trabalho de diagnóstico e as peças. A oficina encontrou alguns danos provocados pela humidade que tinham corroído os cabos do sensor de colisão ao longo do tempo. Limparam as ligações, substituíram o sensor do airbag defeituoso e reiniciaram o sistema. A luz de aviso está agora desligada e o sistema de retenção está a funcionar corretamente. Estou muito satisfeito por ter reparado o problema corretamente em vez de tentar alternativas mais baratas. Ter airbags a funcionar dá definitivamente paz de espírito para a segurança do automóvel. O exame de diagnóstico revelou que tudo está agora a funcionar corretamente. Para qualquer outra pessoa que tenha problemas semelhantes, não espere para verificar as luzes de aviso do SRS. O custo da reparação valeu a pena pela garantia de segurança.

(Traduzido de Inglês)