SteffRider
A luz de controle do motor do VW Tiguan acende repetidamente em determinados intervalos, possivelmente. Válvula EGR com defeito?
(Traduzido de Alemão)
6 comentário(s)
SteffRider (Autor)
Olá, isso parece exatamente com o meu problema. Você se lembra de quanto pagou pelo conserto? E houve mais alguma dificuldade depois disso? Obrigado! saudações
(Traduzido de Alemão)
HeinrichErik
Ei, sim, isso parece familiar. No meu caso, também foi a válvula EGR que quebrou e travou. Depois de ir ao meu mecânico, o "mau funcionamento da válvula EGR" foi finalmente resolvido. O reparo me custou um total de 355€. Desde então, o motor voltou a funcionar perfeitamente e não houve mais problemas. Espero que isso ajude você! saudações
(Traduzido de Alemão)
SteffRider (Autor)
Olá, obrigado pela informação! Isso realmente me ajuda. Levei meu Tiguan imediatamente ao meu mecânico e de fato era a válvula EGR. Ele o substituiu e depois disso tudo funcionou bem novamente. O custo para mim foi quase o mesmo, até um pouco menor, eu acho, porque ele me deu um pequeno desconto. Depois disso, o motor funcionou sem problemas e não surgiram mais dificuldades. Obrigado novamente pelo seu apoio! saudações
(Traduzido de Alemão)
Hannes751
Sistema de recirculação dos gases de escape, caudal demasiado baixo O que é que isto significa? O que é que posso fazer? Golf 4 1.4 ano 2001
(Traduzido de Alemão)
CarlyMechanic
Cotação:
@Hannes751 escreveu em
Sistema de recirculação dos gases de escape, caudal demasiado baixo O que é que isto significa? O que é que posso fazer? Golf 4 1.4 ano 2001
Esta mensagem de erro indica normalmente um problema com o sistema EGR, que pode ser devido a uma válvula ou passagens EGR obstruídas. Comece por verificar se a válvula EGR apresenta bloqueios ou acumulação de carbono e limpe-a, se necessário. Se o problema persistir, inspeccione as passagens e as mangueiras EGR para verificar se existem obstruções ou fugas. Diga-me como correu ou se tiver mais alguma questão!
(Traduzido de Inglês)
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HeinrichErik
Olá, isso parece ser um problema com a válvula EGR. Tive sintomas semelhantes no meu VW Passat diesel 2013: luz de verificação do motor, motor às vezes morrendo, perda de potência e solavancos. Meu mecânico confirmou que a válvula EGR estava com defeito e travada. A válvula foi limpa e eventualmente substituída. Depois disso, o motor e o sistema de escapamento voltaram a funcionar perfeitamente. Esse era um problema sério, principalmente por causa da perda de desempenho e do impacto ambiental causado pelas baixas emissões de gases de escape. Boa sorte com o reparo! saudações
(Traduzido de Alemão)