991 Battery Blues: Problemas elétricos e de partida do Porsche

Olá! Tive um problema semelhante com meu Porsche Cayman S 2016 no inverno passado. Os sintomas que você está descrevendo parecem exatamente com o que eu experimentei, partidas lentas, luzes fracas e estranheza elétrica geral. Levei para meu especialista Porsche de confiança e acabou sendo mais do que apenas uma bateria descarregada. O alternador não estava carregando corretamente, o que estava matando lentamente a bateria também. Eles tiveram que substituir o alternador e a bateria para que tudo voltasse ao normal. Não foi apenas uma solução rápida, eles levaram cerca de um dia e meio para resolver tudo, mas definitivamente valeu a pena fazer direito. O principal sinal de alerta foi quando eles testaram o sistema de carregamento, a voltagem estava muito abaixo da especificação durante o funcionamento. Se você estiver tendo sintomas semelhantes, eu recomendo fortemente que verifique logo. Esses problemas geralmente não se resolvem sozinhos e podem deixá-lo preso se ignorados. Certifique-se de que onde quer que você o leve tenha ferramentas de diagnóstico adequadas para Porsche, isso é crucial para obter uma leitura precisa do sistema elétrico.

(Traduzido de Inglês)

Muito obrigado por compartilhar sua experiência! É muito útil ouvir alguém que passou por algo parecido. Meus sintomas parecem muito idênticos aos que você teve. Uma pergunta rápida: você se lembra mais ou menos de quanto custou todo o conserto? Além disso, tudo está funcionando bem desde o conserto ou você notou algum outro problema elétrico aparecendo? Só estou tentando ter uma ideia do que posso estar me metendo e se devo orçar para mais alguma coisa. Abraços!

(Traduzido de Inglês)

Olá de novo! Fico feliz em dar uma atualização. Na verdade, acabei de pegar meu carro de volta do mecânico e tenho boas notícias! O problema de controle do motor que mencionei antes está completamente resolvido agora. Acontece que era principalmente um problema de voltagem da bateria, o sistema estava funcionando muito baixo, o que estava causando todos aqueles sintomas irritantes. A conta total chegou a 290 € para o conserto, o que honestamente não foi tão ruim quanto eu esperava. Desde que o peguei de volta, meu Cayman está funcionando como um sonho, ligando instantaneamente, as luzes estão boas e brilhantes, e todos aqueles gremlins elétricos desapareceram completamente. É como ter um carro diferente! Não tive um único problema desde o conserto, que foi há cerca de três meses. Então, sim, se seus sintomas forem semelhantes aos que eu tive, você pode estar olhando para algo nessa faixa de preço. Claro, os preços podem variar dependendo da sua localização e oficina específica, mas pelo menos dá a você uma estimativa para trabalhar. Apenas certifique-se de resolver isso mais cedo ou mais tarde, essas coisas podem se tornar uma bola de neve se você deixá-las por muito tempo. Me conte como foi!

(Traduzido de Inglês)

Obrigado! Na verdade, acabei de voltar do mecânico e você não vai acreditar, minha situação era quase idêntica à sua! Tive que trocar o alternador e a bateria. A coisa toda me custou cerca de 350€, um pouco mais do que o seu, mas ainda razoável considerando que é um Porsche. O engraçado é que quando entrei pela primeira vez, o carro mal chegou à oficina! O mecânico foi super profissional. Ele o conectou ao sistema de diagnóstico imediatamente e identificou o problema em minutos. Eles levaram cerca de 4 horas para consertar tudo. Agora o carro está funcionando como um campeão novamente, liga instantaneamente, as luzes estão brilhantes como o dia e todos aqueles problemas elétricos estranhos desapareceram. Que alívio! Realmente aprecio você compartilhar sua experiência, me ajudou a me sentir muito mais confiante em resolver isso. Acho que vou continuar com esse mecânico para serviços futuros também. Ele realmente sabia do que estava falando e não tentou me vender nada desnecessário. De qualquer forma, obrigado novamente pela ajuda! Caso encerrado neste.

(Traduzido de Inglês)