peterfeuer6
Wiele kontrolek ostrzegawczych wskazuje na usterkę czujnika oleju w Audi SQ5
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
peterfeuer6 (Autor)
Właśnie miałem ostatni serwis przy 149680 km. Nie zauważyłem żadnych problemów z wydajnością przed pojawieniem się ostrzeżeń. Wszystkie pojawiły się nagle podczas zwykłej jazdy. Odczyty temperatury silnika i wskaźnika oleju wahały się przed pojawieniem się ostrzeżeń. Sprawdziłem go w warsztacie, a ich diagnostyka samochodowa wykazała kod błędu P0196, wskazujący na czujnik temperatury. Najpierw wymieniono okablowanie, ale problem nadal występował. Byłoby pomocne wiedzieć, czy ktoś inny potrzebował pełnej wymiany czujnika lub czy są inne poprawki do wypróbowania w pierwszej kolejności.
(Przetłumaczone z Angielski)
patrickfischer37
Dzięki za podanie tych szczegółów. Kiedy miałem podobne objawy z moim S4, najpierw próbowałem naprawić okablowanie, tak jak ty, ale ostatecznie musiałem wymienić cały czujnik temperatury. Wahania odczytów wskaźnika, o których wspomniałeś, są dokładnie tym, czego doświadczyłem przed awarią całego czujnika. Kod P0196 z niestabilnymi odczytami temperatury i wskaźnika oleju zdecydowanie sugeruje, że uszkodzony jest sam czujnik, a nie tylko połączenia. Wiadomo, że czujnik samochodowy w tych silnikach czasami ulega awarii około 150000 km, co pokrywa się z Twoim przebiegiem. Pełna wymiana czujnika w moim samochodzie kosztowała około 280 euro łącznie z robocizną. Od tego czasu wszystkie odczyty były stabilne, a lampki ostrzegawcze całkowicie zniknęły. Diagnostyka samochodowa potwierdziła, że naprawa zakończyła się sukcesem. Jedna rada z mojego doświadczenia: upewnij się, że warsztat używa czujnika temperatury o prawidłowej specyfikacji, ponieważ istnieje kilka wariantów. Nieprawidłowy czujnik może powodować podobne objawy, nawet gdy jest nowy. Zalecam szybką wymianę czujnika, ponieważ niedokładne odczyty temperatury mogą maskować potencjalne problemy z silnikiem. Chociaż samochód działa teraz dobrze, dokładne monitorowanie temperatury oleju silnikowego ma kluczowe znaczenie dla tych silników.
(Przetłumaczone z Angielski)
peterfeuer6 (Autor)
Opierając się na rozmowie, oto jak zareagowałbym jako oryginalny plakat: Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem, brzmi dokładnie tak, jak to, z czym mam do czynienia. Moje odczyty pasują do twoich, a fakt, że stało się to mniej więcej w tym samym punkcie przebiegu, jest wymowny. Doceniam wskazówkę dotyczącą specyfikacji czujnika, ponieważ zdecydowanie chcę uniknąć instalowania niewłaściwej części. Koszt całkowitej wymiany czujnika wydaje się rozsądny, biorąc pod uwagę alternatywę w postaci dalszego ścigania przerywanych problemów. Ponieważ diagnostyka mojego samochodu potwierdziła już kod P0196, a czujnik silnika wykazuje te same objawy, które opisałeś, pójdę dalej i zaplanuję pełną wymianę czujnika temperatury. Lepiej zająć się tym teraz, gdy jest to tylko kwestia czujnika, niż ryzykować uszkodzenie silnika z powodu nieprawidłowych odczytów temperatury. Zaktualizuję informacje po zakończeniu naprawy, aby pomóc innym w rozwiązywaniu podobnych problemów z czujnikami samochodowymi.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
patrickfischer37
Miałem podobny problem z moim S4 (2016) około rok temu, mówiąc jako ktoś z praktycznym doświadczeniem w utrzymaniu samochodów wyczynowych. Ostrzeżenie czujnika temperatury oleju zaczęło pojawiać się wraz z wieloma innymi lampkami ostrzegawczymi, prawie identycznymi z tym, co opisujesz. Po kilku podstawowych kontrolach zleciłem kontrolę w warsztacie. Okazało się, że połączenie między czujnikiem oleju a wiązką przewodów było uszkodzone. Okablowanie czujnika silnika było skorodowane na wtyczce, co powodowało przerywane sygnały. Naprawa była prosta, wyczyścili połączenia i wymienili uszkodzoną wtyczkę. Całkowity koszt wyniósł 95 euro, w tym czas diagnostyki. Wszystkie lampki ostrzegawcze zniknęły po naprawie i od tego czasu nie powróciły. Zanim jednak wyciągniesz pochopne wnioski, czy mógłbyś się podzielić: Aktualny przebieg SQ5? Czy zauważyłeś jakieś problemy z wydajnością? Kiedy po raz pierwszy pojawiły się te lampki ostrzegawcze, wszystkie naraz czy stopniowo? Czy w ostatnim czasie wymieniano olej lub wykonywano inne prace konserwacyjne? Te informacje pomogłyby ustalić, czy problem z czujnikiem samochodowym odpowiada temu, czego doświadczyłem, czy też może to być coś innego. Układy temperatury i ciśnienia oleju są ze sobą powiązane, więc dokładna diagnoza jest bardzo ważna.
(Przetłumaczone z Angielski)