VW Tiguan - Kontrolka świecy żarowej: Poradnik rozwiązywania problemów i wskazówki

Miałem podobny problem w moim VW Passat TDI z 2013 roku. Zapaliła się kontrolka „check engine” wraz z objawami awarii świec żarowych. Zimne uruchamianie stawało się coraz trudniejsze, szczególnie w chłodne dni, powodując nierówną pracę na biegu jałowym i niską wydajność paliwową. Diagnostyka wykazała dwie uszkodzone świece żarowe i uszkodzony moduł sterujący. To częsty problem w silnikach TDI po dłuższym użytkowaniu. Nie chodzi tylko o wymianę wadliwej świecy żarowej, cały system wymaga odpowiedniego sprawdzenia, ponieważ jedna awaria często prowadzi do innych. Naprawa okazała się bardziej skomplikowana niż początkowo zakładano. Mechanik znalazł korozję w wiąsce przewodów łączącej się ze świecami żarowymi, co powodowało sporadyczne problemy elektryczne. Kompletna naprawa obejmowała wymianę wszystkich czterech świec żarowych w ramach profilaktyki, a także modułu sterującego i wiązki przewodów. Chociaż jest to poważna naprawa wymagająca specjalistycznego sprzętu diagnostycznego, nie jest katastrofalna dla silnika, jeśli zostanie szybko rozwiązany problem. Ważne jest, aby pamiętać, że dalsza jazda z uszkodzonymi świecami żarowymi może prowadzić do problemów z rozruchem i potencjalnym uszkodzeniem innych podzespołów. Polecam znalezienie warsztatu specjalizującego się w silnikach wysokoprężnych VW, ponieważ będą oni posiadać odpowiednie narzędzia diagnostyczne i doświadczenie w pracy z tymi konkretnymi systemami.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Te objawy dokładnie odpowiadają temu, co wydarzyło się w moim Tiguanie zeszłej zimy. Ile ostatecznie zapłaciłeś za kompletną naprawę? Przydałoby się to znać dla porównania, ponieważ mój lokalny warsztat podał dość wysoką cenę. Zauważyłem, że wymieniłeś również wiązkę przewodów, to nie było początkowo sugerowane w moim przypadku, ale teraz zastanawiam się, czy powinienem to sprawdzić. Czy po naprawie miałeś jakieś problemy z układem zapłonowym lub ostrzeżenia kontrolki silnika?

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za pytanie o koszty naprawy. Po niedawnej naprawie układu świec żarowych mogę potwierdzić, że kosztowała mnie ona 440€. Cena obejmowała robociznę i wymianę wadliwej świecy żarowej. Okazało się to znacznie bardziej rozsądne niż początkowo przewidywałem, zwłaszcza że spalanie w silniku działa teraz idealnie. Od naprawy mój silnik Diesla pracuje bez zarzutu, żadnych więcej kontrolek „check engine” ani problemów z rozruchem na zimno. Zużycie paliwa faktycznie zauważalnie się poprawiło. Chociaż mechanik sprawdził wiązkę przewodów podczas przeglądu, była ona w dobrym stanie i w moim przypadku nie wymagała wymiany. Kluczową różnicą między naszymi sytuacjami może być to, że wyłapałem problem wcześnie, zanim mógł spowodować dodatkowe problemy. Jeśli Twoja wiązka przewodów nie była sprawdzana, warto byłoby ją przebadać dla bezpieczeństwa, ponieważ wadliwe okablowanie może prowadzić do podobnych objawów nawet przy nowych świecach żarowych.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za informację. Po otrzymaniu kilku wycen, w końcu zleciłem naprawę w warsztacie specjalizującym się w silnikach diesla, o dobrych opiniach. Całkowity koszt wyniósł 680€, co obejmowało wymianę dwóch wadliwych świec żarowych, modułu sterującego oraz naprawę niektórych skorodowanych przewodów w wiązce, które odkryto podczas kontroli. Spalanie w silniku jest teraz idealne, a rozruchy na zimnym silniku są ponownie płynne. Nie ma już żadnych ostrzeżeń „check engine” ani problemów z wskaźnikiem podgrzewania. Mechanik pokazał mi stare części i wszystko jasno wyjaśnił, co było miłym zaskoczeniem po moich poprzednich, nieudanych doświadczeniach. To, co naprawdę przekonało mnie do skorzystania z tego warsztatu, to ich dokładne podejście diagnostyczne. Zamiast po prostu wymieniać części, przetestowali cały system świec żarowych i znaleźli przyczynę problemu. Zużycie paliwa zdecydowanie poprawiło się po naprawie. Każdemu, kto ma podobne problemy, warto zapłacić trochę więcej za prawidłową diagnozę, zamiast wymieniać części w nadziei na rozwiązanie problemu. Lekcja wyciągnięta z mojej poprzedniej próby naprawy.

(Przetłumaczone z Angielski)