Utrata mocy i dym z silnika Diesla w Skodzie Kamiq

To brzmi frustrująco. Miałem podobny problem z moim Vauxhall Insignia. Okazało się, że to wadliwy czujnik w układzie wydechowym, który powodował przedwczesne zapychanie się filtra DPF. Czy sprawdziłeś czujniki? Warto to zbadać, zanim rozważysz czyszczenie filtra DPF lub wymianę filtra. Jakiego rodzaju jazdy zwykle używasz?

(Przetłumaczone z Angielski)

Doceniam sugestię. Gdzie dokładnie znajduje się ten czujnik i czy mogę go sam sprawdzić? Głównie jeżdżę po mieście. Czy czyszczenie DPF jest alternatywą dla wymiany filtra?

(Przetłumaczone z Angielski)

Nie jestem pewien dokładnej lokalizacji czujnika w Twojej Skodzie, ale w mojej Insignii znajdował się on w pobliżu filtra DPF. Szczerze mówiąc, chyba że czujesz się komfortowo pracując przy samochodach, poleciłbym oddać go do warsztatu. Jazda po mieście jest znana z powodowania problemów z DPF, ponieważ filtr nie nagrzewa się wystarczająco, aby ulec regeneracji. Czyszczenie DPF jest opcją, ale jeśli filtr jest poważnie uszkodzony, wymiana filtra może być jedynym rozwiązaniem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dziękuję za podzielenie się swoim doświadczeniem. Oddałem Kamiqa do autoryzowanego warsztatu, gdzie potwierdzono wadliwość filtra DPF. Zdecydowałem się na wymianę filtra, która kosztowała 1550€. Mam nadzieję, że to rozwiąże problem i przywróci poprzednią wydajność paliwową.

(Przetłumaczone z Angielski)