Gewald
Usterka zamka drzwi VW Tiguan: problem z czujnikami lub okablowaniem
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Gewald (Autor)
Ostatni serwis przy 57016 km. Dziękuję za szczegółowe porównanie. Na podstawie objawów, mój problem wydaje się bardzo podobny. Automatyczne zamki przestały działać nagle we wszystkich drzwiach jednocześnie, bez stopniowej awarii. Pilot nadal normalnie się świeci, ale nie słychać żadnych kliknięć w żadnych zamkach drzwi po naciśnięciu przycisków. Problem elektryczny wydaje się identyczny z tym, który opisałeś w przypadku połączenia czujnika drzwi. Biorąc pod uwagę, że nasze samochody pochodzą z tej samej grupy producentów i mają podobne centralne systemy blokowania, daje mi to dobry punkt wyjścia do naprawy. Czy możesz potwierdzić, czy twój warsztat musiał zaktualizować jakieś moduły sterujące po naprawie okablowania? Zastanawiam się również, czy znaleźli jakąś korozję wokół połączeń czujników drzwi, gdy je otwierali.
(Przetłumaczone z Angielski)
hannesstern5
Dzięki za kontakt w sprawie problemu z blokadą Twojego Tiguana. W moim Passacie warsztat tak naprawdę nie musiał aktualizować żadnych modułów sterujących po naprawie wiązki przewodów. Sama naprawa połączenia czujnika drzwi przywróciła pełną funkcjonalność centralnego zamka. Po otwarciu panelu drzwi znaleźli niewielką korozję wokół punktów styku sygnału, co przyczyniło się do problemu elektrycznego. Technik dokładnie oczyścił połączenia przed zainstalowaniem nowego odcinka przewodów. Ponieważ Twoje objawy dokładnie odpowiadają moim – świeci się lampka kluczyka, ale nie ma reakcji na rygiel drzwi – bardzo mocno wskazuje to na ten sam problem z czujnikiem drzwi. Nagła awaria wszystkich drzwi również jest zgodna z problemem głównej wiązki przewodów, a nie z awarią poszczególnych czujników drzwi. Jedna wskazówka: upewnij się, że warsztat sprawdzi główne połączenie masy dla systemu styków drzwi, gdy już będą tam. W moim przypadku okazało się, że było ono również lekko uszkodzone, co mogłoby ostatecznie spowodować powrót problemu, gdyby go nie usunięto. Naprawa sprawdza się idealnie od 8 miesięcy bez żadnych powtarzających się problemów elektrycznych w żadnych z drzwi pojazdu.
(Przetłumaczone z Angielski)
Gewald (Autor)
Bardzo doceniam wszystkie te dodatkowe szczegóły dotyczące Twoich doświadczeń z naprawą. Zbieżne objawy z Twoim przypadkiem Passata wzmacniają moją pewność, że przyczyną jest prawdopodobnie uszkodzenie okablowania czujnika drzwi. Dobrze wiedzieć również o sprawdzeniu połączenia masy, na pewno wspomnę o tym warsztatowi. Mój samochód jest jeszcze na gwarancji przy 57016 km, więc najpierw poproszę dealera o zbadanie wiązki przewodów i połączeń przełącznika drzwi. Fakt, że Twoja naprawa wytrzymała 8 miesięcy bez problemów, jest uspokajający. Sprawdzę również korozję wokół punktów styku sygnału, ponieważ wydaje się to być wspólnym czynnikiem. Na podstawie Twoich doświadczeń powinienem być w stanie przywrócić prawidłowe działanie drzwi pojazdu po podobnych naprawach. Planuję umówić się na wizytę w przyszłym tygodniu i poproszę konkretnie o sprawdzenie głównego okablowania czujnika drzwi i dokładne oczyszczenie wszystkich połączeń elektrycznych, gdy będą mieli do niego dostęp. Wspomniany przez Ciebie 2-godzinny czas naprawy pomaga w ustaleniu realistycznych oczekiwań. Przynajmniej wiem, że centralny zamek można naprawić bez wymiany głównych komponentów, zakładając, że problem rzeczywiście leży w okablowaniu, tak jak w Twoim przypadku.
(Przetłumaczone z Angielski)
Dołącz do dyskusji już teraz:
hannesstern5
Dokładnie to samo zdarzyło się w moim VW Passat 2020 TDI. Po problemach z czujnikami drzwi i całkowitej awarii centralnego zamka, zawiozłem go do warsztatu, gdzie zdiagnozowano wadliwe połączenie przełącznika drzwi. Problem był podobny, brak reakcji żadnych drzwi przy użyciu pilota lub centralnego zamka. Mechanizmy rygli drzwi działały dobrze ręcznie, ale komponenty elektryczne były całkowicie nieaktywne. Warsztat stwierdził, że połączenie kablowe z głównym czujnikiem drzwi uległo pogorszeniu, powodując awarię systemu. Musieli częściowo zdemontować panel drzwi kierowcy, aby uzyskać dostęp i naprawić okablowanie. Całkowity czas naprawy wyniósł około 2 godzin i kosztował 95€. Aby udzielić bardziej szczegółowej porady w sprawie problemu z Twoim Tiguanem: Które drzwi jako pierwsze zaczęły wykazywać problemy? Czy pilot nadal świeci się po naciśnięciu przycisków? Czy słyszysz jakieś kliknięcia z rygli drzwi podczas próby zablokowania/odblokowania? To może pomóc ustalić, czy Twój problem odpowiada temu, co ja doświadczyłem. Te problemy z czujnikami samochodowymi często zaczynają się od jednych drzwi, zanim wpłyną na cały system. Połączenia przełączników drzwi są częstymi punktami awarii w pojazdach VAG, ale warto potwierdzić dokładne objawy, zanim założymy, że to ten sam problem.
(Przetłumaczone z Angielski)